Gru a ponte(gru a ponte, gru EOT) è composta da ponte, meccanismi di scorrimento, carrello e apparecchiature elettriche. Il telaio del ponte adotta una struttura scatolata saldata, mentre il meccanismo di scorrimento della gru adotta un azionamento separato con motore e riduttore di velocità. È caratterizzata da una struttura più razionale e da un acciaio ad alta resistenza nel suo complesso.
♦Ognigru a pontedeve avere una targa ben visibile che ne indichi la capacità di sollevamento nominale.
♦Durante il funzionamento, non è consentito al personale di salire sulla struttura della gru a ponte e il gancio della gru non deve essere utilizzato per trasportare persone.
♦Utilizzare unEOT cranÈ severamente vietato circolare senza una patente valida o sotto l'effetto dell'alcol.
♦Quando si utilizza una gru a ponte, l'operatore deve rimanere completamente concentrato—non è consentito parlare, fumare o svolgere attività non correlate.
♦Mantenere pulita la gru a ponte; non riporre su di essa utensili, attrezzature, oggetti infiammabili, esplosivi o materiali pericolosi.
♦Non utilizzare mai ilGru EOToltre la sua capacità di carico nominale.
♦Non sollevare carichi nei seguenti casi: legatura non fissata, sovraccarico meccanico, segnali poco chiari, trazione diagonale, oggetti interrati o congelati al suolo, carichi con persone sopra, oggetti infiammabili o esplosivi privi di misure di sicurezza, contenitori di liquidi troppo pieni, funi metalliche non conformi agli standard di sicurezza o meccanismi di sollevamento difettosi.
♦Quando ilgru a ponteviaggia lungo un percorso libero, la base del gancio o del carico deve trovarsi ad almeno 2 metri dal suolo. Quando si supera un ostacolo, deve trovarsi ad almeno 0,5 metri più in alto dell'ostacolo.
♦Per carichi inferiori al 50% del carropontecapacità nominale, due meccanismi possono funzionare simultaneamente; per carichi superiori al 50%, può funzionare solo un meccanismo alla volta.
♦Su unGru EOTcon ganci principali e ausiliari, non sollevare o abbassare entrambi i ganci contemporaneamente (tranne in condizioni speciali).
♦Non saldare, martellare o lavorare sotto un carico sospeso a meno che non sia supportato in modo sicuro.
♦Ispezioni o manutenzioni sulle gru a ponte devono essere eseguite solo dopo aver interrotto l'alimentazione elettrica e aver apposto un'etichetta di avvertenza sull'interruttore. Se è necessario eseguire lavori con l'alimentazione elettrica inserita, sono necessarie adeguate misure di sicurezza e supervisione.
♦Non gettare mai oggetti dalla gru a ponte a terra.
♦Controllare regolarmente la gru EOTinterruttori di finecorsa e dispositivi di interblocco per garantire il corretto funzionamento.
♦Non utilizzare il finecorsa come metodo di arresto normale per ilgru a ponte.
♦Se il freno del paranco è difettoso, non effettuare operazioni di sollevamento.
♦Il carico sospeso di ungru a pontenon deve mai passare sopra persone o attrezzature.
♦Quando si salda su qualsiasi parte della gru EOT, utilizzare un filo di terra dedicato—non utilizzare mai il corpo della gru come base di appoggio.
♦Quando il gancio è nella posizione più bassa, almeno due giri di fune metallica devono rimanere sul tamburo.
♦Gru a pontenon devono scontrarsi tra loro e una gru non deve mai essere utilizzata per spingerne un'altra.
♦Quando si sollevano carichi pesanti, metallo fuso, esplosivi o merci pericolose, sollevare prima lentamente il carico a 100–200 mm sopra il suolo per testare il freno'affidabilità.
♦Le apparecchiature di illuminazione per l'ispezione o la riparazione delle gru a ponte devono funzionare a una tensione pari o inferiore a 36 V.
♦Tutti gli involucri delle apparecchiature elettriche suGru EOTdeve essere messo a terra. Se la rotaia del carrello non è saldata alla trave principale, saldare un filo di messa a terra. La resistenza di messa a terra tra qualsiasi punto della gru e il punto neutro di alimentazione deve essere inferiore a 4Ω.
♦Effettuare regolari ispezioni di sicurezza ed effettuare la manutenzione preventiva su tutte le attrezzature della gru a ponte.
Dispositivi di sicurezza per gru a ponte
Per garantire il funzionamento sicuro delle gru a ponte a gancio e prevenire incidenti, sono installati diversi dispositivi di protezione:
Limitatore di carico: Previene il sovraccarico, una delle principali cause di incidenti con le gru.
Interruttori di finecorsa: Include i limiti di corsa superiore e inferiore per i meccanismi di sollevamento e i limiti di corsa per il movimento di carrelli e ponti.
Buffer: Assorbono l'energia cinetica durante il movimento del carrello per ridurre l'impatto.
Dispositivi anticollisione: Prevenire le collisioni tra più gru che operano sullo stesso binario.
Dispositivi anti-inclinazione: Riduce le distorsioni causate da deviazioni di fabbricazione o installazione, prevenendo danni strutturali.
Altri dispositivi di sicurezza: Coperture antipioggia per apparecchiature elettriche, ganci antiribaltamento sugru a ponte monotravee altre misure per garantire la sicurezza operativa.
