Gru a portale monotrave con paranco elettrico

Gru a portale monotrave con paranco elettrico

Specifica:


  • Capacità di carico:3t~32t
  • Campata della gru:4,5 m~30 m
  • Altezza di sollevamento:3m~18m
  • Dovere lavorativo: A3

Dettagli e caratteristiche del prodotto

La gru a portale monotrave con paranco elettrico è una soluzione di sollevamento versatile ed economica, ampiamente utilizzata in diversi settori come la produzione, l'edilizia e i magazzini. Questa gru è progettata per gestire carichi fino a 32 tonnellate con una campata fino a 30 metri.

La gru è progettata con una trave a ponte monotrave, un paranco elettrico e un carrello. Può operare sia all'interno che all'esterno ed è alimentata elettricamente. La gru a portale è dotata di numerose funzioni di sicurezza, come protezione da sovraccarico, arresto di emergenza e finecorsa, per prevenire incidenti.

La gru è facile da usare, manutenere e installare. È altamente personalizzabile per soddisfare le specifiche esigenze del cliente. Presenta un design compatto, che consente di risparmiare spazio e la rende altamente trasportabile, richiedendo una manutenzione minima.

Nel complesso, la gru a portale monotrave con paranco elettrico è una soluzione affidabile ed efficiente per la movimentazione dei materiali, che garantisce la massima sicurezza e produttività in diversi settori.

Gru a portale singola da 20 tonnellate
gru a portale singola con cabina gru
gru a portale singola con carrello di sollevamento

Applicazione

1. Produzione di acciaio: le gru a portale monotrave con paranchi elettrici vengono utilizzate per sollevare materie prime, prodotti semilavorati o finiti e per spostarli attraverso le diverse fasi di produzione dell'acciaio.

2. Edilizia: vengono utilizzati nei cantieri edili per la movimentazione dei materiali, il sollevamento e lo spostamento di attrezzature e materiali pesanti come mattoni, travi d'acciaio e blocchi di cemento.

3. Costruzione e riparazione navale: le gru a portale monotrave con paranchi elettrici sono ampiamente utilizzate nei cantieri navali per spostare e sollevare parti di navi, container, attrezzature e macchinari.

4. Industria aerospaziale: vengono utilizzati anche nell'industria aerospaziale per spostare e sollevare attrezzature pesanti, parti e motori.

5. Industria automobilistica: le gru a portale monotrave con paranchi elettrici vengono utilizzate nell'industria automobilistica per sollevare e spostare componenti pesanti delle auto attraverso le diverse fasi di produzione.

6. Estrazione mineraria e cave: vengono utilizzati nell'industria mineraria per sollevare e spostare materiali pesanti come minerali, carbone, rocce e altri minerali. Vengono utilizzati anche nelle cave per sollevare e spostare rocce, granito, calcare e altri materiali da costruzione.

costo della gru a portale monotrave
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Processo del prodotto

Il processo di produzione di una gru a portale monotrave con paranco elettrico prevede diverse fasi di fabbricazione e assemblaggio. In primo luogo, le materie prime come lamiere d'acciaio, travi a I e altri componenti vengono tagliate nelle dimensioni richieste utilizzando macchine da taglio automatizzate. Questi componenti vengono poi saldati e forati per creare la struttura del telaio e le travi.

Il paranco elettrico viene assemblato separatamente in un'altra unità utilizzando motore, ingranaggi, funi metalliche e componenti elettrici. Il paranco viene testato per verificarne le prestazioni e la durata prima di essere integrato nella gru a portale.

Successivamente, la gru a portale viene assemblata fissando la trave alla struttura del telaio e collegando il paranco alla trave. Controlli di qualità vengono effettuati in ogni fase dell'assemblaggio per garantire che la gru soddisfi gli standard specificati.

Una volta completamente assemblata, la gru viene sottoposta a prove di carico, durante le quali viene sollevata operativamente con un carico di prova superiore alla sua capacità nominale per garantirne la sicurezza d'uso. La fase finale prevede il trattamento superficiale e la verniciatura della gru per garantirne la resistenza alla corrosione e l'estetica. La gru finita è ora pronta per l'imballaggio e la spedizione presso la sede del cliente.