בשל העיצוב החזק שלו, למנופים המובילים ביותר יש יכולות מכמה טונות עד מאות טונות, העומדות במגוון רחב של דרישות. יתר על כן, למנוף התקורה של Sevencrane 20 טון יש תכונות חכמות המעניקות לנו גם יכולת היי-טק והרמה גבוהה עם הרמה סטנדרטית. אלה הם כמה מהיתרונות המשמעותיים יותר לשימוש במנופי תקורה של 20T או מנופי גשר להרמת פריטים כבדים בסביבה התעשייתית. כלול היא הסיבה שמנופי גשר 20 טון הופכים חיוניים לתעשיות רבות בתפקיד כבד.
יש לנו קו ייצור נרחב של מנופי גשר 20 טון וטונות אחרות, כמו גם היכולת להציע עיצוב מותאם אישית של מנופים. לדוגמה, החברה שלנו מסוגלת לספק מנופי תקורה כפולים-סטנדרטיים עם אירופה, מנופי גשר 20 טון של סדרת QD המצוידת במניף, מנופי היציקה בסדרת YZ, ומנופי תקורה יחידים של 20 טון. דגם Ld 20 טון קיבולת עומס משתרעת על גובה ההעלאה של 7.5-31.5 מ 'מהירות הפעלה 6-30 מ' מהירות ההפעלה של מנוף 0.3-0.8 מ '/דקה של מנוף 20 מ'/דקה מהירות ההפעלה של מנוף 20 מ '/דקה חובות עבודה של ענפים הם מעצורים של Tops To Mogy Tans To to to to to to gop to to to to to to gop to to to to to to to to to to to to to to to to ton ton tons ton tons ton tons ton tons tond ton tons tond tons tond tons tond tons tond tond tond tond tond tond tond tond tond tond tond יעילות, מהירות גבוהה יותר של המניף, גובה הרמה גבוה יותר. דגם LD קיבולת עומס 20 טון טווח 7.5-31.5 מ 'גובה הרמה 6-30 מ' מהירות הרמה 0.3-8 מ '/דקה מהירות ריצה מהירות 20 מ'/דקה מהירות ריצה מנוף 20 מ '/דקה עבודה A3, A4 QD כפול קורת תקורה תקורה מנוף 20 טון מנוף תקורה כפול, עשוי להיות אפשרות טובה יותר לטפל ב 20 טונים מכיוון שהיא מספקת יעילות גבוהה יותר מהירות הרמה גבוהה יותר. זהו סוג של ציוד הרמה כבד הנושא עומס, והוא מקל על העומסים מהנטל שמגיעים בדרכך באמצעות 20 טונות של מנוף נושאי עומס.
כיצרנית מובילה של מנוף תקורה של 20 טון, Sevencrane מספקת לך ציוד הרמה זול ויעיל המסוגל להתאים בצורה מושלמת לסביבת העבודה שלך. מערכת המנוף של תחנת העבודה העילית של Sevencrane 20 טון, המיוצרת במפעל מנוף הגשר העילית, תשפר את התפוקה שלך להרמת לשעבר. מנוף התקורה של 20T שלנו כולל מכשירי בטיחות חזקים המונעים פגיעה במפעיל, כמו מגביל זרם עומס יתר, הגבלת מתגים ומתגי עצירת חירום וכו '. סוגי ה- LH הם בגודל קומפקטי, עם מרווח בנייה נמוך יותר, משקל קל יותר ולחץ נמוך יותר על גלגלים.