גלגל המנוף הוא אחד החלקים החשובים במנוף. זה בקשר עם המסלול וממלא את התפקיד של תמיכה בעומס המנוף והפעלת הילוכים. איכות הגלגלים קשורה לאורך חיי ההפעלה של המנוף.
על פי תהליכי הייצור השונים, ניתן לחלק את גלגלי המנוף לגלגלים מזויפים וגלגלים יצוקים. לחברה שלנו שנים רבות של ניסיון בזיוף גלגלים מנוף, והיא סיפקה מוצרים באיכות גבוהה עבור מפעלים רבים בתעשייה כבדים.
הצורות העיקריות של נזק לגלגל המנוף הן בלאי, ריסוק שכבה מוקשה ובור. על מנת לשפר את עמידות השחיקה וחיי משטח הגלגל, חומר הגלגל הוא בדרך כלל פלדת סגסוגת 42CRMO, ויש לדרוך את המדרכה לטיפול בחום פני השטח במהלך תהליך העיבוד לשיפור עמידות השחיקה. קשיות השטח של הגלגל לאחר העיבוד צריכה להיות HB300-350, העומק המרווה עולה על 20 מ"מ, וגלגלים שאינם עומדים בדרישות יש לחמם מחדש.
גלגלי המנוף צריכים לעבור את מבחן הקשיות הסופית לפני שהם עוזבים את המפעל. Sevencrane עוקב בקפדנות אחר הדרישות של תקנות הבדיקה לבחירת קשיות משטח ההליכה והצד הפנימי של שפת גלגל המנוף.
השתמש בבוחן הקשיות כדי למדוד שלוש נקודות באופן שווה לאורך ההיקף על המדרכה של הגלגל הנוסע, ושניים מהם מוסמכים. כאשר ערך הקשיות של נקודת בדיקה אינו עומד בדרישות, מתווספות שתי נקודות לאורך כיוון הציר של הנקודה. אם שתי הנקודות מוסמכות, זה מוסמך.
לבסוף, ניתן להשתמש בגלגל המנוף לשימוש רק לאחר שתועלת תעודת האיכות ותעודת החומר הייצור עבור הגלגל שעבר את הבדיקה. היכולת להשתמש בחומרי מתכת מוסמכים וטכנולוגיית ייצור ועיבוד נכון וטכנולוגיית טיפול בחום היא תנאי חשוב להבטיח את איכות גלגלי הנוסעים של המנוף.