אין יכולת מוגבלת:זה מאפשר לו להתמודד עם עומסים קטנים וגדולים כאחד.
גובה ההרמה המוגבר:ההרכבה על גבי כל קרן מסלול מגדילה את גובה ההרמה, המועיל בבניינים עם מרווח ראש מוגבל.
התקנה קלה:מכיוון שמנוף התקורה העליון המריץ נתמך על ידי קורות המסלול, גורם העומס התלוי מבוטל, מה שהופך את ההתקנה לפשוטה.
פחות תחזוקה:עם הזמן, מנוף גשר ריצה עליון אינו דורש תחזוקה רבה, מלבד בדיקות רגילות כדי להבטיח שהמסילות מיושרות כראוי ואם יש בעיות.
מרחק נסיעה ארוך: בשל מערכת הרכבות המותקנת העליונה שלהם, מנופים אלה יכולים לנסוע לאורך מרחק ארוך יותר בהשוואה למנופי Underhung.
רב -תכליתי: ניתן להתאים מנופים בריצה עליונים כדי לעמוד בדרישות שונות, כמו גבהים הרמה גבוהים יותר, הרמות מרובות ומערכות בקרה מתקדמות.
להלן כמה יישומים נפוצים למנופי הפעלה עליונים:
אחסנה: העברת מוצרים גדולים וכבדים לרציפים ואזורי העמסה.
הרכבה: העברת מוצרים בתהליך הייצור.
תחבורה: העמסת רכבות ונגררים עם מטען מוגמר.
אחסון: הובלה וארגון עומסים מגושמים.
הרכבה של עגלת המנוף על גבי קורות הגשר מספקת גם יתרונות מנקודת מבט של תחזוקה, ומאפשרת גישה ותיקונים קלים יותר. מנוף הקורות היחיד המפעיל יושב על גבי קרני הגשר, כך שעובדי התחזוקה יכולים לבצע פעילויות הכרחיות באתר כל עוד יש מסלול הליכה או אמצעי גישה אחרים לחלל.
בחלק מהמקרים, הרכבה של העגלה על גבי קורות הגשר יכולה להגביל את התנועה לאורך החלל. לדוגמה, אם גג המתקן משופע והגשר ממוקם בסמוך לתקרה, המרחק שהמנוף העליון המריץ יחיד יכול להגיע מהצומת של התקרה והקיר עשוי להיות מוגבל, מה שמגביל את האזור שהמנוף יכול לכסות בתוך שטח המתקן הכללי.