עגורני גנטרי רכובים על מסילה (RMGs) הם עגורנים ייעודיים המשמשים במסופי מכולות ובמתחמים בין-מודאליים לטיפול וערימה של מכולות משלוח. הם מתוכננים לפעול על מסילות ולספק יכולות טיפול יעילות במכולות. להלן כמה מאפיינים עיקריים של עגורני גנטרי רכובים על מסילות:
עיצוב רכוב על מסילה: משאיות RMG מורכבות על פסי רכבת או מסילות גנטרי, מה שמאפשר להן לנוע לאורך נתיב קבוע בטרמינל או בחצר. העיצוב הרכוב על מסילה מספק יציבות ותנועה מדויקת לפעולות טיפול במכולות.
טווח ויכולת הרמה: למכונות RMG יש בדרך כלל טווח גדול המאפשר כיסוי שורות מרובות של מכולות ויכולות להתמודד עם מגוון רחב של גדלי מכולות. הן זמינות בכושר הרמה שונה, החל מעשרות עד מאות טונות, בהתאם לדרישות הספציפיות של הטרמינל.
גובה הערמה: עגורני RMG מסוגלים לערום מכולות אנכית כדי למקסם את השימוש בשטח הזמין בטרמינל. הם יכולים להרים מכולות לגבהים משמעותיים, בדרך כלל עד גובה של חמש עד שש מכולות, בהתאם לתצורת העגורן וקיבולת ההרמה שלו.
עגלה ומפיץ: מכולות RMG מצוידות במערכת עגלות הנעות לאורך הקורה הראשית של העגורן. העגלה נושאת מפיץ, המשמש להרמה והורדה של מכולות. ניתן לכוונן את המפיץ כך שיתאים לגדלים וסוגים שונים של מכולות.
טרמינלי מכולות: משאיות RMG נמצאות בשימוש נרחב במסופי מכולות לטיפול וערימה של מכולות משלוח. הן ממלאות תפקיד מכריע בטעינה ופריקה של מכולות מאוניות, כמו גם בהעברת מכולות בין אזורים שונים בטרמינל, כגון חצרות אחסון, אזורי טעינת משאיות ומסילות צדדיות של מסילות רכבת.
מטענים בין-מודאליים: משאיות RMG (מכולות מועברות) משמשות במטענים בין-מודאליים שבהם מועברים מכולות בין אמצעי תחבורה שונים, כגון ספינות, משאיות ורכבות. הן מאפשרות טיפול יעיל ומאורגן במכולות, תוך הבטחת העברות חלקות ומיטוב זרימת המטען.
מסופי מטענים ברכבת: עגורני גנטרי המותקנים על מסילה משמשים במסופי מטענים ברכבת לטיפול במכולות ובמשא כבדים אחרים לצורך פעולות טעינה ופריקה של רכבות. הם מאפשרים העברה יעילה של מטענים בין רכבות למשאיות או לאזורי אחסון.
מתקנים תעשייתיים: מערכות RMG (מוצרים מוכנים לשימוש) נמצאות במגוון מתקנים תעשייתיים בהם יש צורך להעביר ולערום משאות כבדים. הן משמשות במפעלי ייצור, מחסנים ומרכזי הפצה לטיפול בחומרים, רכיבים ומוצרים מוגמרים.
הרחבת נמלים ושדרוגים: בעת הרחבה או שדרוג של נמלים קיימים, מותקנים לעתים קרובות עגורני גנטרי המותקנים על מסילה כדי להגדיל את קיבולת הטיפול במכולות ולשפר את היעילות התפעולית. הם מאפשרים שימוש יעיל בשטח הזמין ומשפרים את הפרודוקטיביות הכוללת של הנמל.
תכנון והנדסה: התהליך מתחיל בשלב התכנון וההנדסה, שבו נקבעות הדרישות הספציפיות של עגורן גנטרי המותקן על מסילה. זה כולל גורמים כגון כושר הרמה, טווח, גובה הערימה, מאפייני אוטומציה ושיקולי בטיחות. מהנדסים משתמשים בתוכנת תכנון בעזרת מחשב (CAD) כדי לפתח מודלים תלת-ממדיים מפורטים של העגורן, כולל המבנה הראשי, מערכת העגלה, המפרק, מערכות החשמל ומנגנוני הבקרה.
הכנת חומרים וייצור: לאחר סיום התכנון, תהליך הייצור מתחיל בהכנת החומרים. חתכים ולוחות פלדה באיכות גבוהה נרכשים בהתאם למפרטים. חומרי הפלדה נחתכים, מעוצבים ומיוצרים לרכיבים שונים, כגון קורות, עמודים, רגליים וחיזוקים, באמצעות תהליכים כמו חיתוך, ריתוך ועיבוד שבבי. הייצור מתבצע בהתאם לתקני התעשייה ולאמצעי בקרת איכות.
הרכבה: בשלב ההרכבה, הרכיבים המיוצרים מורכבים יחד ליצירת המבנה הראשי של עגורן גנטרי המותקן על מסילה. זה כולל את הקורה הראשית, הרגליים ומבני התמיכה. מערכת העגלה, הכוללת את מנגנון ההרמה, שלדת העגלה והמפזר, מורכבת ומשולבת עם המבנה הראשי. מערכות חשמל, כגון כבלי אספקת חשמל, לוחות בקרה, מנועים, חיישנים והתקני בטיחות, מותקנות ומחוברות כדי להבטיח תפקוד ובקרה תקינים של העגורן.