מנוף תקורה של קורות יחידנמצא בשימוש נרחב בענפים רבים בגלל המבנה הפשוט שלו, משקל קל, התקנה קלה ותפעול. להלן כמה מקרי יישום ספציפיים:
אחסנה ולוגיסטיקה: במחסנים,מנוף תקורה של קורות יחידמתאים להעברת משטחים, קופסאות כבדות וחומרים אחרים, המסייעים מאוד להעמסה ופריקה של משאיות ורכבים אחרים. במקרה באוזבקיסטן, מנוף תקורה של קורת יחידה משמש להעברת חומרים כבדים במחסנים.
מפעל בטון טרום -קדום: בענף ייצור הבטון טרום, מנוף EOT של קורות יחיד יכול להעביר ביעילות רכיבי בטון טרומיים ממקום למקום. במקרה באוזבקיסטן, מנוף תקורה מסוג AQ-HD מסוג AQ-HD משמש להזיז מוצרי בטון טרומיים בחצרות טרום.
עיבוד מתכת:מנוף EOT של קורות יחידמשמש להובלת חומרי גלם כמו צלחות פלדה, סדינים וקורות, ומסייע בריתוך, חיתוך והרכבה של מוצרי מתכת.
ענף כוח ואנרגיה: בתעשיית הכוח והאנרגיה, הוא משמש להתקנה ותחזוקה של ציוד גדול כמו שנאים, גנרטורים, טורבינות וכו ', להבטיח התקנה ותחזוקה בטוחה של ציוד חשוב זה.
תעשיית רכב ותחבורה: שימוש נפוץ הוא להעביר חומרי רכב על פס הייצור כדי לשפר את היעילות של פס הייצור. בענף התחבורה, מנופי הגשר מסייעים בפריקת ספינות ולהגדיל את מהירות הנעה והובלת פריטים גדולים.
תעשיית תעופה:מנופי תקורה של 10 טוןמשמשים בהאנגרים כדי להזיז במדויק ובבטיחות מכונות כבדות גדולות, והם הבחירה הטובה ביותר להעברת פריטים יקרים.
ייצור בטון: מנופי תקורה של 10 טון יכולים לטפל ביעילות בתערובות ראשונות וקדמות, וזה בטוח יותר מסוגי ציוד אחרים.
ענף בניית ספינות: בגלל הגודל המורכב וצורת הספינות, הם מסובכים לבנייה. מנופי תקורה יכולים להזיז בחופשיות כלים סביב הגוף המוטה, ורוב חברות בניית הספינות משתמשות במנופי גשרים רחבים.
מקרים אלה מראים את היישומים המגוונים שלמנופי תקורה יחידיםבענפים שונים. הם לא רק משפרים את יעילות העבודה אלא גם משפרים את בטיחות הפעולות.
