A עגורן חצי גנטריהוא סוג של עגורן עילי בעל מבנה ייחודי. צד אחד של רגליו מורכב על גלגלים או מסילות, המאפשרות לו לנוע בחופשיות, בעוד שהצד השני נתמך על ידי מערכת מסילות המחוברת לעמודי הבניין או לקיר הצדדי של מבנה הבניין. עיצוב זה מציע יתרונות משמעותיים בניצול החלל על ידי חיסכון יעיל ברצפה ובסביבת עבודה יקרי ערך. כתוצאה מכך, הוא מתאים במיוחד לסביבות עם שטח מוגבל, כגון סדנאות מקורות. עגורני חצי-גנטרי הם רב-תכליתיים וניתן להשתמש בהם במגוון סביבות תפעוליות, כולל יישומי ייצור כבד וחצרות חיצוניות (כגון חצרות רכבת, חצרות משלוח/מכולות, חצרות פלדה וחצרות גרוטאות).
בנוסף, התכנון מאפשר למלגזות ולכלי רכב ממונעים אחרים לעבוד ולעבור מתחת לעגורן ללא הפרעה.
תכונות
מבנה: העגורן חצי גנטרימנצל את מבנה הבניין הקיים כצד אחד של התמיכה, חוסך שטח רצפה ומפחית עלויות.
יישום: מתאים לשימוש פנימי וחיצוני כאחד, רב-תכליתי לסביבות שונות.
גמישות: מספקת שטח רצפה גדול יותר עבור מלגזות, משאיות או מכונות אחרות לתנועה חופשית באתר.
עלות: בהשוואה לעגורן גנטרי מלא,עגורן גנטרי בעל רגל אחתבעל עלות חומרים והובלה נמוכה יותר.
תחזוקה: קל לתחזוקה, עם פחות רכיבים הדורשים תשומת לב.
רכיבים
מבנה גאנטרי (קורות ראשיות ורגליים): מבנה הגאנטרי של העגורן גנטרי בעל רגל אחתהוא עמוד השדרה המספק את החוזק והיציבות הדרושים להרמה כבדה. הוא מורכב משני רכיבים עיקריים: קורות ראשיות ורגליים.
עגלה ומנגנון הרמה: העגלה היא פלטפורמה ניידת הנעה לאורך הקורות הראשיות של העגורן, ונושאת את מנגנון ההרמה. מערכת ההרמה אחראית על הרמה והורדת משאות בדיוק ובשליטה.
משאית קצה: משאיות הקצה, הממוקמות בכל קצה של העגורן, מאפשרות אתמנוף גנטרי למחסןלנסוע לאורך המסילות באמצעות סט גלגלים הנעים בצורה חלקה על המסילה. בהתאם לקיבולת העגורן, כל משאית בקצה יכולה להיות מצוידת ב-2, 4 או 8 גלגלים, מה שמבטיח יציבות וביצועים אופטימליים.
וו: הקרס אידיאלי למשימות הרמה כלליות, ומספק חיבור אמין להרמה והזזת משאות בבטחה.
בקרות: קופסאות בקרה מותקנות בדרך כלל עלמנוף גנטרי למחסןאו מנוף והתליון או הקונסולה המרוחקת מאפשרים למפעיל להפעיל את העגורן. הבקרות מפעילות את מנועי ההנעה וההרמה, ויכולות לשלוט בהנעות תדר משתנה (VFD) כדי לשלוט במהירות המנוף למיקום מדויק של העומס.
