מכיוון שמבנה המנוף מסובך וענק יותר, הוא יגדיל את התרחשות תאונת המנוף במידה מסוימת, מה שיציב איום עצום על ביטחונו של הצוות. לפיכך, הבטחת הפעלה בטוחה של מכונות ההרמה הפכה לעדיפות העליונה של ניהול הציוד המיוחד הנוכחי. מאמר זה ינתח את הסכנות הנסתרות של הבטיחות בו לכולם כדי להימנע מסיכונים בזמן.
ראשית, סכנות הבטיחות הנסתרות והליקויים קיימים במכונות ההרמה עצמה. מכיוון שיחידות הפעלה רבות של בנייה אינן שמים לב מספיק להפעלת מכונות ההרמה, הדבר גרם לאי ספיקת תחזוקה וניהול של מכונות ההרמה. בנוסף, התרחשה בעיית הכישלון של מכונות ההרמה. כמו בעיית דליפת השמן במכונת ההפחתה, רטט או רעש מתרחשת במהלך השימוש. בטווח הרחוק הוא בהכרח יביא תאונות בטיחות. המפתח לבעיה זו הוא שמפעיל הבנייה חסר תשומת לב מספקת למכונות הרמה ולא קבע טבלת תחזוקה מכנית הרמה מושלמת.
שנית, סכנות הבטיחות והליקויים של מכשירי החשמל של מכונות הרמה. רכיבים אלקטרוניים הם חלק חשוב מהציוד החשמלי. עם זאת, נכון לעכשיו, כיסויי הגנה מקוריים רבים סבלו מבעיות מנותקות במהלך בניית מכונות ההרמה, כך שהרכיבים האלקטרוניים ספגו בלאי קשה, אשר בתורו עורר סדרה של תאונות בטיחות.
שלישית, סכנות הבטיחות והליקויים של החלקים העיקריים של מכונות ההרמה. החלקים העיקריים של מכונות ההרמה מחולקים לשלושה סוגים: האחד הוא וו, השני הוא חבל תיל ולבסוף גלגלת. לשלושת הרכיבים הללו יש השפעה חיונית על הפעולה הבטוחה והיציבה של מכונות הרמה. התפקיד העיקרי של הוו הוא לנתק חפצים כבדים. לכן, בתקופת השימוש הארוכה, הוו נוטה מאוד להפסקות עייפות. וברגע שהקרס נמצא על הכתפיים עם מספר גדול של חפצים כבדים, תהיה בעיית תאונות בטיחות עצומה. חבל התיל הוא חלק נוסף ממכונת ההרמה המרימה חפצים כבדים. ובגלל שימוש ובלאי לטווח הארוך, זה כנראה בעל בעיית עיוות, ותאונות מתרחשות בקלות במקרה של עומסים עם עודף משקל. כך גם בגלגלות. בגלל החלקה לטווח הארוך, הגלגלת תתרחש בהכרח בסדקים ונזק. אם מתרחשים פגמים במהלך הבנייה, בהכרח יתקיימו תאונות בטיחות עצומות.
רביעית, הבעיות הקיימות בשימוש במכונות הרמה. מפעיל מכונת ההרמה אינו מכיר את הידע הקשור לפעולת הבטיחות במנוף. הפעלה שגויה של מכונות הרמה תגרום נזק עצום למכונות ההרמה ולמפעילים עצמם.
