מנופי גשר עליוניםיש להתקין מערכת מעקה או מסילה קבועה על גבי כל קרן מסלול מסלול, ומאפשרת למשאיות קצה לשאת את הגשר והמנוף לאורך החלק העליון של מערכת המסלול. ניתן להגדיר מנופים בעלי פתיחה עליונה כעיצובים של גשר יחיד או כפול-קירדר.ריצות עליונותאינגל קוֹרָהמנופים השתמש בעגלות ומנימות תחתונים, ואילו עיצובים כפולים-קירועים בדרך כלל משתמשים בעוללות ומנופים בעלי פתיחה עליונה. סוגים אלה של מנופי תקורה נתמכים על ידי מבני בניין או עמודי תמיכה מסלול מסלול והם אידיאליים להעברת עומסים כבדים במיוחד.
ריצה עליונהמִמַעַלמנופיםהם הפיתרון האידיאלי לבניינים תעשייתיים עם מרווח ראש מוגבל. ריצה על מסילות המותקנות על גבי קרן המסלול, מנופים המפגינים העליונים משיגים גובה הרמה נוסף על מה שאפשר עם מנוף אנדרונג. מנופי תקורה עליונים הם בדרך כלל גדולים יותר מאשר תחת מנופי ריצה, מכיוון שניתן לבנות אותם ליכולות גבוהות יותר ויכולים להכיל טווחים רחבים יותר. בדרך כלל מנופים בעלי ריצה גבוהה יותר גדולים עם יכולות הרמה גדולות יותר, ב -10 טון ומעלה. הֵם'קל גם להתקנה ולשירות.
מערכות ריצות מהשורה הראשונה דורשות בדיקות יישור רכבות תכופות יותר ויישור רכבות תכוף יותרמכיוון שהמנוף נתמך על מסילות על גבי קרן המסלול, אין גורמי עומס תלויים, מה שהופך את ההתקנה והתיקונים או התחזוקה העתידית לקלה יותר ופחות זמן רב מאשר עם מנוף הפעלה.
במהלך חיי השירות שלה, ניתן יהיה לבדוק את מערכת המסילה או הרכבות עליה ייתכן שיהיה צורך לבדוק את גשר הגשר אם יש יישור או בעיות מעקב בתדירות גבוהה יותר מאשר מנוף הפעלה. למרבה המזל, בדיקות תיקונים ויישור קלות לביצוע למדי ודורשות פחות השבתה מאשר מנוף הפעלה.
Sevencrane יכול לעזור לך לקבוע אתמנוף גשר הריצה העליוןמערכות לפעולה שלך-בהתבסס על מפרטי המתקן שלך והדרישות הייחודיות של העסק והתהליכים שלך. Sevencrane מציע פתרונות מלאים-כולל ציוד, בדיקות ותחזוקה והדרכה למפעילים ואנשי שירות.
