בעת בחירתעגורן עילימערכת עבור המתקן שלכם, אחת הבחירות החשובות ביותר שתעשו היא האם להתקין עגורן גשר עליון או עגורן גשר תלוי מתחת. שניהם שייכים למשפחת עגורני EOT (עגורנים חשמליים עיליים) ונמצאים בשימוש נרחב בתעשיות שונות לטיפול בחומרים. עם זאת, שתי המערכות נבדלות בתכנון, כושר העומס, ניצול החלל והעלות, מה שהופך כל אחת מהן למתאימה יותר ליישומים ספציפיים. הבנת ההבדלים הללו יכולה לעזור לכם לקבל החלטת רכישה מושכלת שתמקסם את היעילות והבטיחות בפעילותכם.
♦ עיצוב ומבנה
A עגורן גשר עליוןפועל על מסילות המותקנות על גבי קורות המסלול. עיצוב זה מאפשר לעגלה ולמנוף לנסוע על גבי קורות הגשר, מה שמעניק להן גובה הרמה מקסימלי וגישה קלה יותר לתחזוקה. מערכות ריצה מלמעלה ניתנות לבנייה כתצורות קורת יחידה או קורת כפולה, המציעות גמישות עבור קיבולות עומס שונות ודרישות טווח. מכיוון שהעגלה יושבת על גבי הגשר, היא מספקת גובה וו מעולה, מה שהופך עגורנים אלה לאידיאליים להרמה כבדה.
לעומת זאת, אעגורן גשר מתחת לתלייהתלוי מהאוגן התחתון של קורות המסלול. במקום מסילות למעלה, המנוף והעגלה נעים מתחת לקורת הגשר. עיצוב זה קומפקטי ומתאים היטב לסביבות עם תקרות נמוכות או מרווח גחון מוגבל. בעוד שהוא בדרך כלל מגביל את גובה ההרמה בהשוואה למערכות הרמה מלמעלה, עגורן התלוי מתחת עושה שימוש יעיל בשטח האופקי ולעתים קרובות ניתן לתמוך בו על ידי הבניין.'מבנה התקרה, מה שמפחית את הצורך בעמודי תמיכה נוספים.
♦קיבולת עומס וביצועים
עגורן הגשר העליון הוא תחנת הכוח שלעגורן EOTמשפחה. הוא יכול להתמודד עם עומסים כבדים מאוד, שלעתים קרובות מעל 100 טון, תלוי בתכנון. זה הופך אותו לפתרון המועדף עבור תעשיות תובעניות כגון ייצור פלדה, בניית ספינות, ייצור וקווי הרכבה גדולים. עם מבנה תמיכה חזק, עגורנים בעלי תנועת קצה מספקים יציבות וחוזק מעולים להרמה בקנה מידה גדול.
מצד שני, עגורן גשר תחתון מיועד ליישומים קלים יותר. כושר הרמה אופייניים נע בין 1 ל-20 טון, מה שהופך אותם למושלמים עבור קווי הרכבה, סדנאות ייצור קטנות, משימות תחזוקה ומתקנים שבהם אין צורך בהרמה כבדה. למרות שאין להם את כושר העומס העצום של עגורנים בעלי תנועת גב, עגורנים תחתון מציעים מהירות, יעילות ויכולת הסתגלות לעומסים קלים יותר.
♦ניצול שטח
עגורן גשר עליון: מכיוון שהוא פועל על מסילות מעל הקורות, הוא דורש מבני תמיכה חזקים ומרווח אנכי רחב. דבר זה יכול להגדיל את עלויות ההתקנה במתקנים עם גובה תקרה מוגבל. עם זאת, היתרון הוא גובה וו מקסימלי, המאפשר למפעילים להרים עומסים קרוב יותר לגג ולנצל באופן מלא את המרחב האנכי.
עגורן גשר תחתון: עגורנים אלה מצטיינים בסביבות בהן המרחב האנכי מוגבל. מכיוון שהעגורן תלוי מהמבנה, ניתן להתקין אותו ללא תמיכות נרחבות למסלול. הם משמשים לעתים קרובות במחסנים, סדנאות וקווי ייצור עם מרווחים צרים. בנוסף, מערכות גשר תחתון משחררות שטח רצפה יקר מכיוון שהן מסתמכות על תמיכה עילית.
יתרונות וחסרונות
יתרונות:
-מטפל בעומסים כבדים מאוד, מעל 100 טון.
-מציע טווחי הרמה רחבים יותר וגבהים גדולים יותר.
-מספק גישה קלה יותר לתחזוקה הודות למיקום העגלה.
-מתאים למפעלים תעשייתיים גדולים ולשימוש כבד.
חסרונות:
-דורש תמיכה מבנית חזקה, מה שמעלה את עלויות ההתקנה.
-פחות מתאים למתקנים עם תקרות נמוכות או מרווח גגות מוגבל.
יתרונות:
-גמיש וניתן להתאמה לעיצובים שונים של מתקנים.
-עלויות התקנה נמוכות יותר עקב בנייה קלה יותר.
-אידיאלי לסביבות עם שטח אנכי מוגבל.
-ממקסם את שטח הרצפה הזמין.
חסרונות:
-קיבולת עומס מוגבלת בהשוואה לעגורנים הפועלים עליון.
-גובה וו מופחת הודות לעיצוב תלוי.
בחירת עגורן EOT הנכון
כאשר בוחרים בין עגורן גשר עליון לעגורן גשר מתחת, חשוב לקחת בחשבון את הצרכים התפעוליים שלכם:
אם המתקן שלכם מטפל במשימות הרמה כבדות כגון ייצור פלדה, בניית ספינות או ייצור בקנה מידה גדול, מערכת הרמה עליונה היא האפשרות היעילה והאמינה ביותר. העיצוב החזק שלה, גובה הוו הגבוה יותר ויכולות המפתח הרחבות שלה הופכים אותה למתאימה לפעולות תובעניות.
אם המתקן שלכם מתמודד עם עומסים קלים עד בינוניים ופועל בסביבה מוגבלת במקום, מערכת תת-תלויה עשויה להיות הפתרון הטוב יותר. עם התקנה קלה יותר, עלויות נמוכות יותר ויעילות במקום, עגורנים תת-תלויים מספקים אלטרנטיבה פרקטית וחסכונית.
