מנוף תקורה יחיד זה הוא מנוף מקורה הנפוץ בסדנאות של תעשיות שונות להפעלת פעולות. זה נקרא גם מנוף גשר יחיד קירדר, מנוף EOT, מנוף גשר קרן יחיד, מנוף נסיעה תקורה חשמלי, מנוף ריצה בריינגברידג ', מנוף תקורה מנוף חשמלי וכו'.
יכולת ההרמה שלה יכולה להגיע ל 20 טון. אם הלקוח דורש יכולת הרמה של יותר מ 20 טון, בדרך כלל מומלץ להשתמש במנוף תקורה כפול-קירר.
מנוף תקורה של הקורה היחידה מוקם בדרך כלל בחלקו העליון של הסדנה. זה דורש התקנת מבנה פלדה בתוך הסדנה, ומוקם מסלול הליכה מנוף על מבנה הפלדה.
עגלת המנוף מנוף נע קדימה ואחורה באורך על המסילה, ועגלה המניף נע קדימה ואחורה אופקית על הקורה הראשית. זה יוצר אזור עבודה מלבני שיכול לעשות שימוש מלא בחלל שמתחת להובלת חומרים מבלי להיות חסום על ידי ציוד קרקע. צורתו היא כמו גשר, כך שהוא נקרא גם מנוף גשר.
מנוף גשר הקורות היחיד מורכב מארבעה חלקים: מסגרת גשר, מנגנון נסיעה, מנגנון הרמה ורכיבים חשמליים. בדרך כלל הוא משתמש במניף חבל תיל או בעגלה מנוף כמנגנון הרמה. קורות המסבך של מנופי EOT של קורות יחיד מורכבות מחברות פלדה מתגלגלות חזקות ומעקות המדריך עשויים צלחות פלדה. באופן כללי, מכונת הגשר נשלטת בדרך כלל על ידי שלט רחוק אלחוטי קרקע.
תרחישי היישום של מנוף תקורה של קרן יחידה הם רחבים מאוד, וניתן להשתמש בהם בענף מתקני תעשייה וכרייה, תעשיית פלדה וכימיקלים, הובלת רכבות, פעולות מזח ולוגיסטיקה, ענף ייצור כללי, תעשיית נייר, תעשייה מתכתית וכו '.