クレーンホイールは、クレーンの重要な部分の1つです。それはトラックと接触しており、クレーンの負荷とランニングトランスミッションをサポートする役割を果たしています。ホイールの品質は、クレーンの動作寿命の長さに関連しています。
さまざまな生産プロセスによると、クレーンホイールは、単純に鍛造ホイールと鋳造ホイールに分けることができます。当社は長年のクレーンホイール鍛造経験があり、多くの重業界企業に高品質の製品を提供しています。
クレーンホイールの損傷の主な形式は、摩耗、硬化層の押しつぶし、孔食です。ホイール表面の耐摩耗性と寿命を改善するために、ホイールの材料は一般に42CRMO合金鋼であり、ホイールトレッドは処理プロセス中に耐摩耗性を改善するために表面熱処理にかける必要があります。処理後のホイールの表面の硬度はHB300-350でなければならず、クエンチングの深さは20mmを超え、要件を満たさないホイールは再加熱する必要があります。
クレーンホイールは、工場を離れる前に最終的な硬度テストを受ける必要があります。 Sevencraneは、トレッド表面の硬度とクレーンホイールのリムの内側を選択するために、検査規制の要件に厳密に従います。
硬度テスターを使用して、移動ホイールのトレッドの円周に沿って3つのポイントを等しく測定し、そのうち2つが資格があります。テストポイントの硬度値が要件を満たしていない場合、ポイントの軸方向に沿って2つのポイントが追加されます。 2つのポイントが資格がある場合、資格があります。
最後に、クレーンホイールは、検査に合格したホイールに対して品質証明書と製造材料証明書が発行された後にのみ使用することができます。資格のある金属材料を使用し、正しい製造および加工技術と熱処理技術を使用できることは、クレーンの移動輪の品質を確保するための重要な条件です。