制限容量はありません::これにより、大小の負荷の両方を処理できます。
リフティングの高さの増加::各トラックビームの上部に取り付けられると、持ち上げ高さが増加します。これは、ヘッドルームが限られている建物で有益です。
簡単なインストール::上部のオーバーヘッドクレーンはトラックビームによってサポートされているため、吊り下げ荷重係数が排除され、インストールが簡単になります。
メンテナンスが少ない::時間が経つにつれて、トップランニングブリッジクレーンは、トラックが適切に揃っていることを確認するための定期的なチェック以外のメンテナンスを必要としません。
長い移動距離:上部に取り付けられた鉄道システムにより、これらのクレーンはアンダーハングクレーンと比較して長い距離を走行できます。
汎用性:高さの高さ、複数のホイスト、高度な制御システムなど、さまざまな要件を満たすために、トップランニングクレーンをカスタマイズできます。
トップランニングクレーンの一般的なアプリケーションを次に示します。
倉庫:大規模で重い製品をドックや積み込みエリアに移動します。
アセンブリ:生産プロセスを通じて製品の移動。
輸送:完成した貨物で鉄道車両とトレーラーを積み込みます。
ストレージ:かさばる負荷の輸送と整理。
ブリッジビームの上にクレーントロリーを取り付けることは、メンテナンスの観点からも利益をもたらし、簡単なアクセスと修理を促進します。トップランニングのシングルガーダークレーンは橋の梁の上に座っているため、メンテナンスワーカーは、通路やその他のスペースへのアクセス手段がある限り、現場で必要なアクティビティを実行できます。
場合によっては、ブリッジビームの上にトロリーを取り付けると、空間全体の動きを制限する可能性があります。たとえば、施設の屋根が傾斜しており、橋が天井の近くにある場合、上部のシングルガーダークレーンが天井と壁の交差点から到達できる距離は制限され、施設全体のスペース内でクレーンがカバーできるエリアが制限されます。