高い信頼性、低燃料消費量、大規模なトルクリザーブ係数エンジン、合理的な電力マッチング、優れた冷却システム。
スパンは、異なるライン間隔と異なるスパンの単一ラインの建設要件を満たすために、崩壊のない状態で変更できます。
列の高さは可変であり、横方向の勾配で建設現場を満たすことができます。
合理的な負荷分布、四輪サポート、四輪バランス、油圧ブレーキ、信頼性が高く安定しています。
キーヒンジポイントは密閉され、粉塵で潤滑されており、ピンシャフトとシャフトスリーブには長いサービス寿命があります。
完全に閉じたドライバーのキャブ、健全な断熱と騒音の低減、ワイドビジョン。機器と運用装置の合理的な配置、リアルタイム監視、簡単な操作。
コンテナヤード。輸送用コンテナは大きく、運んでいるものに応じて非常に重い場合があります。鉄道に取り付けられたガントリークレーンは、このような移動容器のためにコンテナヤードによく見られます。
造船アプリケーション。船舶は大きいだけでなく、いくつかの重いコンポーネントで構成されています。レールに取り付けられたガントリークレーンは、通常、造船プロセスに見られます。これらのようなクレーンは、船が建設されている場所に及びます。それらは、船が建設されているため、船のさまざまなエリアを配置するために使用されます。
マイニングアプリケーション。鉱業は頻繁に非常に重い材料を動かすことが含まれます。レールに取り付けられたガントリークレーンは、特定の領域内ですべての重い持ち上げを処理することにより、この手順を容易にすることができます。鉱業サイトの効率と生産性の両方を向上させる可能性があり、より多くの鉱石や別のリソースがより早く地球で採掘されるようにすることができます。
スチールヤード。梁やパイプなどの鋼で作られた製品は、非常に重いです。鉄道に取り付けられたガントリークレーンは、これらのアイテムのほとんどをスチールストレージヤード周辺に移動するために頻繁に使用され、保管または待機中の車両に積み込むためにそれらを積み重ねます。
鉄道に取り付けられたガントリークレーンは、ターミナル、コンテナヤード、鉄道貨物ステーションに適した固定トラックで走っています。特別な容器ですガントリーISO標準コンテナの取り扱い、積み込み、荷降ろしのためのクレーン。全体的な使用ダブルガーダーガントリー構造、単一のトロリーホイスト構造、および可動キャブも利用できます。特別なコンテナ拡散器、アンカーデバイス、ウィンドケーブルデバイス、稲妻、景色、その他のアクセサリーが装備されています。