ゴムタイヤ式ガントリークレーンコンテナ貨物の積み付け・集積作業に特化した機械です。ガントリーブラケット、動力伝達システム、昇降機構、トロリー走行機構、伸縮式スプレッダーなどで構成されています。コンテナスプレッダーは、メインビームに沿って歩行するトロリーを備え、コンテナの積み下ろしや積み付け作業を行います。タイヤ式ライン歩行機構により、クレーンがヤード内を歩行し、90°まで移動できます。°直角ステアリング、ヤードから別のヤードへの移動、柔軟な操作。
ゴムタイヤ式ガントリークレーン大スパンの荷役に適しており、鉄道貨物ヤード、港湾、野積倉庫、コンテナ中継ステーションなどでよく使用されます。重量物やコンテナの荷役作業、高所作業の頻度が高いA5～A8に適しています。積載量は5～500トン、スパンは18～35メートルです。桁は片持ち梁または片持ち梁なしの設計が可能で、2本の主梁の端部を端梁で接続することで、高所作業の要件を満たします。
ドライブモードに応じて大型ガントリークレーンディーゼル電気式とディーゼル油圧式に分けられます。ディーゼル電気式は、ディーゼルエンジンの直流発電機で駆動し、直流発電機で直流モーターを駆動して各部を駆動します。ディーゼル油圧式は、ディーゼルエンジンの油圧で駆動し、油圧ポンプで油圧モーターを駆動して各部を駆動します。加速性能は良好ですが、動力ユニットが軽量であるため、オイル漏れが発生しやすく、メンテナンスが複雑で、使用頻度が低いという欠点があります。
その大型ガントリークレーン機動性、柔軟性、適応性、高い作業効率、省スペース、レール敷設の必要がないという特長を備え、特に水平配置のビーム工場に適しています。単独作業または2台による共同作業が可能です。
鉄道線路沿いでのコンテナの効率的な積み下ろし。高いスタッキング能力により垂直方向のスペースを最大限に活用。コンテナの正確な位置決めと整列。他のガントリークレーンと比較して、必要な床面積を削減。
