A コンテナガントリークレーン海運業界のオペレーション部門で使用される最大のクレーンです。コンテナ船へのコンテナ貨物の積み下ろしを目的として設計されています。
その輸送コンテナ用ガントリークレーンクレーン操作は、特別に訓練されたクレーンオペレーターによって、クレーン先端のキャビン内から行われます。キャビン内はトロリーから吊り下げられており、オペレーターがコンテナを船またはドックから持ち上げて貨物の積み下ろしを行います。事故を回避するためには、船と陸上スタッフ（ガントリーオペレーター、ステベドア、フォアマン）の両方が常に注意を払い、適切なコミュニケーションを維持することが非常に重要です。
支持フレーム：支持フレームは、rmgコンテナブームとスプレッダーを保持するクレーン。桟橋内でのクレーンの横方向移動のために、フレームはレールに取り付けるか、ゴムタイヤのみで移動させることが可能です。
横方向運転席：支持フレームの下部に組み込まれており、ヤード内でのクレーンの横方向移動を行うクレーンオペレーターが座って操作します。
ブーム：コンテナガントリークレーン水側でヒンジが取り付けられているため、荷役作業や航行の必要に応じて上下に動かすことができます。港湾付近に飛行区域がある場合など、小型のガントリーでは、低プロファイルのブームが使用され、非稼働時にはガントリーに向かって引き込まれます。
スプレッダー：スプレッダーは、レール構造とブームにオペレーターキャビンが取り付けられており、ブーム上で横方向に移動して貨物を持ち上げることができます。スプレッダー自体は、持ち上げるコンテナのサイズと数に応じて開閉します。最新のスプレッダーは、最大4個のコンテナを同時に持ち上げることができます。
ガントリー オペレーター キャビン: 支持フレームの上部にあるキャビンは 80 % 透明で、オペレーターが積み込みおよび積み下ろし作業をはっきりと見ることができます。
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