
ゴムタイヤ式コンテナガントリークレーン(略してRTG)は、コンテナヤードにおけるコンテナの積み付けに使用されます。コンテナトランスファーとも呼ばれ、略してRTGクレーンとも呼ばれるこのクレーン(コンテナヤード内を移動する際にゴムタイヤを使用する)は、コンテナの積み付け、ドックなどにおけるコンテナの積み付けに広く使用される移動式ガントリークレーンです。RTGクレーンは、通常ディーゼル発電機などの電源装置で駆動する移動式ゴムタイヤ式ガントリークレーンで、中型コンテナの取り扱いに最適なソリューションです。
RTGコンテナは、コンテナの積み付けにおいて優れた性能と信頼性を提供します。単にローディングドック内を移動するだけでなく、機器の位置変更や柔軟な操作も可能にします。ユニバーサル型RTGクレーンは、コンテナ港に不可欠な設備です。
RTGコンテナクレーンは、コンテナ5~8個を跨ぐのに適しており、コンテナ3個分からコンテナ6個分までの揚高に対応します。ゴムタイヤ式コンテナクレーン(RTG)は、コンテナ5個分からコンテナ8個分(プラストラックのトラック幅)までの翼幅、コンテナ3個分からコンテナ6個分までの揚高で、幅広いラインナップをご用意しています。上の写真では、2台のゴムタイヤ式オーバーヘッドクレーン(RTG)がコンテナの積み上げ作業を行っています。
コンテナ搭載型オーバーヘッドガントリークレーンの目的は、コンテナをスタッキングラインに配置することです。自動レール搭載型ガントリークレーン(ARMG)は、コンテナユニットをドックに対して垂直に構築し、ユニットの端部に交換エリアを設けることが有利な新設ターミナルで、導入当初から人気を博しています。一般的な交換機の設計では、各コンテナブロックに2台の同一ARMGクレーンを配置し、共通の操作エリアを持つ単一の軌道に沿って走行させます(図1参照)。コンテナの自動ハンドリング技術は急速に発展しており、ヤード内のコンテナの中間保管を管理するクレーンが焦点となっています。
RTGはコンテナを下降させる際に電力を放出する配電網を備えていないため、通常、下降または減速したコンテナからのエネルギーを迅速に消散させるための大型の抵抗パックを備えています。蓄電池を使用する場合は、RTGのバッテリーに容易にアクセスできるように、コンテナスロットの地上の複数の地点に設置できます。