Duty Heavy Winch Troley Gantry Crane Double

Duty Heavy Winch Troley Gantry Crane Double

Spesifikasi:


  • Kapasitas beban:5-6005
  • SPAND:12-35m
  • Dhuwur Dhuwur:6-18m utawa miturut panjaluk pelanggan
  • Model Hoist Listrik:Bukak Winch Troley
  • Kacepetan Wisata:20m / min, 31m / min 40m / Min
  • Kacepetan Angkat:7.1m / min, 6.3m / min, 5.9m / min
  • Tugas kerja:A5-A7
  • Sumber daya:Miturut kekuwatan lokal sampeyan
  • Kanthi trek:37-90mm
  • Model Kontrol:KONTROLL CALLINE, Kontrol Pendent, Kontrol Remot

Rincian produk lan fitur

Ganter lan bingkai krenjang Gantry Gantry yaiku struktur weld-bebarengan karo sendi seam, kanthi kaku sing dhuwur lan horisonthness sing dhuwur. Mekanisme lelungan troli ditambahi kanthi listrik, krenjang ganda kaping pindho bisa dilengkapi grapples lan alat liyane kanggo ngangkat panggunaan, sing cocog kanggo panggunaan sing beda.

Double Beam Gantry Crane (1)
Crane Gantry Ganda (2)
Crane Gantry Ganda Gantry (4)

Aplikasi

Kapabilitas angkat kren Gantry kaping pindho bisa dadi atusan ton, lan digunakake ing wilayah panyimpenan terbuka, wilayah semen, industri stabil, industri teknik, industri teknik, rute yards kanggo loading lan mbukak barang. Rambut Gantry Gantry kaping pindho digunakake ing angkat tugas sing cukup abot.

Double Beam Gantry Crane (12)
Double Beam Gantry Crane (13)
Crane Gantry Ganda (5)
Double Beam Gantry Crane (6)
Crane Gantry Ganda (7)
Crane Gantry Ganda (8)
Crane Gantry Ganda (29)

Proses Produk

Kren Gantry kaping pindho minangka cahya lan portabel, nggunakake sikil kanggo nyekel jembatan, irisan, lan angkat. Ing desain top-running, ganter gether ganter bisa ngidini luwih dhuwur amarga hoist ditundha ing ngisor balok. Dheweke ora mbutuhake bahan liyane kanggo balok jembatan lan sistem landasan landasan, saengga bangunan dhukungan kudu perawatan tambahan. Kren Gantry kaping pindho uga dianggep minangka sebab manawa ora kalebu sistem terbuka sing dipasang ing atap, lan luwih tradisional digunakake kanggo aplikasi terbuka-mbukak ing endi balok lan kolom lengkap ora bisa diinstal, utawa bisa digunakake ing sistem mejah-makutha sing ana.
Kren dobel kaping pindho biasane mbutuhake reresik tingkat kren-tingkat kren-tingkat, amarga The Hoist Troley nunggang ing ndhuwur balok jembatan ing kren. Struktur dhasar saka balok gantri kaping pindho yaiku sikil lan rodha lelungan ing sadawane sistem balok lemah, lan Trolion Hoist dipasang ing sikil, lan troli hoist dipasang ing booms.