New Type Top Running Bridge Crane kanggo Warehouse

A crane overhead mlaku ndhuwur beroperasi ing rel crane tetep dipasang ing ndhuwur saben balok landasan pacu. Desain iki ngidini truk pungkasan utawa gerbong pungkasan ndhukung girder jembatan utama lan hoist ngangkat nalika lelungan kanthi lancar ing ndhuwur sistem landasan pacu. Posisi sing dhuwur ora mung nyedhiyakake dhuwur pancing sing apik nanging uga ngidini jarak sing luwih akeh, nggawe crane sing mlaku ndhuwur minangka pilihan sing disenengi kanggo fasilitas sing mbutuhake kapasitas angkat dhuwur lan jangkoan maksimal.

Crane mlaku ndhuwur bisa dibangun ing salah siji girder utawa konfigurasi girder pindho. Ing desain girder siji, kreteg crane didhukung dening siji balok utama lan biasane nggunakake troli underhung lan hoist. Konfigurasi iki biaya-efektif, entheng, lan becik kanggo aplikasi tugas entheng nganti medium. Desain girder pindho nggabungake rong balok utama lan paling kerep nggunakake troli lan kerekan sing paling dhuwur, ngidini kapasitas sing luwih dhuwur, dhuwur pancing sing luwih gedhe, lan opsi lampiran tambahan kayata troli utawa platform pangopènan.

Aplikasi Umum: Pabrik ringan, pabrik lan toko mesin, jalur perakitan, operasi gudang, fasilitas pangopènan, lan bengkel perbaikan

♦ Fitur Utama

Crane girder tunggal sing mlaku ndhuwur dirancang kanthi struktur sing kompak lan bobot mati sing kurang, nggawe gampang dipasang lan dijaga. Panggunaan materi sing suda dibandhingake karo desain girder dobel nyebabake biaya produksi luwih murah lan rega sakabèhé luwih irit. Sanajan konstruksi sing entheng, dheweke isih bisa nggayuh kinerja ngangkat sing apik banget. Desain kasebut uga ngidini lelungan crane lan kecepatan angkat sing luwih cepet, nambah efisiensi operasional.

Kanggo bisnis sing nggoleki solusi ngangkat sing dipercaya, efisien, lan biaya-efektif, crane overhead girder tunggal sing mlaku ndhuwur nawakake keseimbangan sing sampurna antarane kinerja lan keterjangkauan. Apa digunakake ing pabrik pabrik, gudang, utawa fasilitas ndandani, crane iki nyedhiyakake layanan sing bisa dipercaya, gampang operasi, lan syarat pangopènan minimal, dadi investasi sing cerdas kanggo kabutuhan penanganan bahan jangka panjang.

Crane kreteg sing mlaku ndhuwur direkayasa kanthi jembatan sing dipasang ing ndhuwur balok landasan pacu, supaya kabeh crane bisa beroperasi ing ndhuwur struktur landasan. Desain sing dhuwur iki nyedhiyakake dhukungan maksimal, stabilitas, lan dhuwur pancing, saengga cocog kanggo operasi ngangkat tugas abot ing lingkungan industri.

♦ Desain Struktural

Jembatan:Balok horisontal utama sing ana ing antarane balok landasan, dirancang kanggo nggawa hoist lan ngaktifake perjalanan horisontal.

Kerekan:Mekanisme ngangkat sing obah ing sadawane jembatan, bisa nangani beban abot kanthi presisi.

End Trucks:Diposisikan ing loro ujung jembatan, unit kasebut ngidini jembatan bisa mlaku kanthi lancar ing sadawane balok landasan pacu.

Runway Beams:Balok tugas abot dipasang ing kolom independen utawa digabungake ing struktur bangunan, ndhukung kabeh sistem crane.

Desain iki nambah kapasitas mbukak lan integritas struktural, mbisakake kinerja aman lan dipercaya ing aplikasi nuntut.

♦ Rail Placement lan Dhukungan System

Kanggo kren jembatan sing mlaku ndhuwur, rel dipanggonke langsung ing ndhuwur balok landasan. Penempatan iki ora mung ngidini kapasitas angkat sing luwih gedhe nanging uga nyuda goyangan lan defleksi sajrone operasi. Sistem dhukungan biasane dibangun saka kolom baja sing kuat utawa terintegrasi karo kerangka struktural sing ana ing fasilitas kasebut. Ing instalasi anyar, sistem landasan pacu bisa dirancang kanggo kinerja maksimum; ing bangunan sing ana, tulangan bisa uga dibutuhake kanggo memenuhi standar beban.

♦ Muat Kapasitas lan Span

Salah sawijining kaluwihan utama crane kreteg sing mlaku ndhuwur yaiku kemampuan kanggo nangani beban sing gedhe banget lan nutupi jarak sing amba. Kapasitas bisa saka sawetara ton nganti pirang-pirang atus ton, gumantung saka desain. Rentang-jarak antarane balok landasan pacu-bisa luwih dawa tinimbang crane sing mlaku, ngidini penanganan material sing efisien ing jubin manufaktur, gudang, lan wilayah perakitan gedhe.

♦ Kustomisasi lan Fleksibilitas

Kren jembatan sing mlaku ndhuwur bisa disesuaikan kanthi lengkap kanggo cocog karo kabutuhan operasional. Iki kalebu dawa span sing disesuaikan, kapasitas ngangkat, kacepetan ngangkat, lan uga integrasi piranti angkat khusus. Pilihan kanggo otomatisasi lan operasi remot uga bisa digabung kanggo nambah efisiensi lan safety.

Sakabèhé, desain kreteg kreteg ndhuwur nggabungake kekuatan struktural, efisiensi operasional, lan adaptasi. Kemampuan kanggo ngangkat beban abot, nutupi area kerja sing gedhe, lan njaga stabilitas ndadekake alat sing penting kanggo industri kayata manufaktur baja, galangan kapal, aeroangkasa, fabrikasi abot, lan gudang gedhe.