Pemriksaan fungsional ditindakake saben dinane deningSingle Overhead CraneOperator. Inspeksi interval gumantung marang kritikan komponen uga gelar sarjana lan luh.
Inspeksi interval gumantung marang kritikan komponen, derajat nyandhang lan nyuwek, gagal utawa rusak. Spesialis inspeksi sing cocog bisa mbantu nemtokake interval pemeriksaan adhedhasar komponen, siklus tugas lan rekomendasi produsen.
Faktor utama kanggo nemtokake biaya aSingle Overhead CranePemeriksa yaiku frekuensi utawa jinis pemeriksaan kren sing ditindakake. Ngerti sepira panggunaan sing dibutuhake yaiku langkah pertama kanggo nemtokake kritéria pemeriksaan lan frekuensi. Duwe rencana pemeriksaan sing cocog karo standar OSHA, Asme lan Cmaa standar bakal mbantu sampeyan tundhuk karo peraturan pemeriksaan.
Apa produksi kudu dihentikan sajrone pemeriksaan?
Wangsulan prasaja yaiku: ora kudu.
Yen sampeyan duwekren ing ndhuwurServicing baris produksi, mula baris kasebut mesthi bakal kena pengaruh minangka pemeriksaan bisa uga sawetara jam. Nanging, yen sampeyan duwe kren ing ndhuwur ing pirang-pirang teluk, mula liyane fasilitas mesthi bisa terus operate.
Yen ana pirang-pirang krenasan industri ing trek sing padha lan inspektur bisa ngisolasi siji kanggo mriksa, mula kren liyane mesthi bisa mlaku kanggo njaga produksi. Nindakake, bakal mbutuhake inspektur kanggo ngati-ati kanggo nglindhungi awake saka kren liyane sing isih digunakake ing trek kasebut.
Suwene suwene aKepala Overoad MonorailKudu mudhun kanggo mriksa?
Ana macem-macem variabel sing nemtokake suwene suwene bisa nindakake pemeriksaan.
Iku pancene gumantung saka kerumitan ingKepala Overoad MonorailWaca rangkeng-. Sing paling dhuwur ing ndhuwur sabuk tunggal kreta kanthi kapasitas beban 1-20 ton mesthi kurang wektu kanggo mriksa saka krenjang dobel dobel. Penentuan paling gedhe saka Downtime yaiku jumlah komponen sing kudu dipriksa.
