Crane overhead(bridge crane, EOT crane) kasusun saka jembatan, mekanisme lelungan, troli, peralatan listrik. Bingkai jembatan nganggo struktur sing dilas kothak, mekanisme lelungan crane nggunakake drive sing kapisah karo motor lan pengurangan kacepetan. Iki ditondoi kanthi struktur sing luwih wajar lan baja kekuatan sing luwih dhuwur.
♦ Sabenoverhead cranekudu duwe piring sing katon jelas sing nuduhake kapasitas angkat sing dirating.
♦Sajrone operasi, ora ana personel sing diidini ing struktur kreteg kreteg, lan pancing crane ora bisa digunakake kanggo ngangkut wong.
♦Operasi anEOT crane tanpa lisensi sing sah utawa ing pengaruh alkohol dilarang banget.
♦ Nalika ngoperasikake crane overhead, operator kudu tetep fokus—ora diijini ngomong, ngrokok, utawa aktivitas sing ora ana hubungane.
♦ Tansah kreteg kreteg resik; aja nyimpen piranti, peralatan, barang sing gampang kobong, bahan peledak, utawa bahan sing mbebayani.
♦ Aja operate ingEOT cranengluwihi kapasitas mbukak dirating sawijining.
♦ Aja ngangkat beban ing kasus-kasus ing ngisor iki: ikatan sing ora aman, kakehan mekanik, sinyal sing ora jelas, narik diagonal, barang sing dikubur utawa beku ing lemah, ngemot wong, barang sing gampang kobong utawa mbledhos tanpa langkah safety, wadhah cairan sing overfilled, tali kawat sing ora cocog karo standar safety, utawa mekanisme ngangkat sing salah.
♦ Nalika ingoverhead cranelelungan ing dalan sing cetha, dhasar pancing utawa beban kudu paling sethithik 2 meter ing ndhuwur lemah. Nalika ngliwati alangan, kudu paling sethithik 0,5 meter luwih dhuwur tinimbang alangan.
♦Kanggo beban kurang saka 50% saka kreteg kreteg's kapasitas dirating, loro mekanisme bisa operate bebarengan; kanggo mbukak liwat 50%, mung siji mekanisme bisa operate ing wektu.
♦ IngEOT cranekaro pancingan utama lan tambahan, aja ngunggahake utawa ngedhunake loro pancingan bebarengan (kajaba ing kahanan khusus).
♦ Aja ngelas, palu, utawa nggarap ing ngisor beban sing digantung kajaba didhukung kanthi aman.
♦ Inspeksi utawa pangopènan ing crane overhead mung kudu rampung sawise daya dipateni lan tag bebaya dilebokake ing saklar. Yen karya kudu rampung kanthi daya, langkah-langkah safety lan pengawasan sing tepat dibutuhake.
♦ Aja mbuwang obyek saka kreteg kreteg menyang lemah.
♦ Priksa crane EOT kanthi rutin's watesan ngalih lan piranti interlock kanggo mesthekake fungsi sing tepat.
♦ Aja nggunakake switch watesan minangka cara mandeg normal kanggooverhead crane.
♦ Yen rem kerekan rusak, operasi ngangkat ora kudu ditindakake.
♦ Beban sing digantung saka akreteg kretegora kudu ngliwati wong utawa peralatan.
♦ Nalika welding ing sembarang bagean saka EOT crane, nggunakake kabel lemah khusus—Aja nggunakake awak crane minangka lemah.
♦ Nalika pancing ana ing posisi paling ngisor, paling ora rong putaran tali kawat kudu tetep ana ing drum.
♦Crane overheadkudu ora tabrakan karo siji liyane, lan crane siji kudu ora digunakake kanggo push liyane.
♦ Nalika ngangkat beban abot, logam cair, bahan peledak, utawa barang sing mbebayani, angkat beban kasebut alon-alon nganti 100–200mm ing ndhuwur lemah kanggo nyoba rem's linuwih.
♦Peralatan lampu kanggo inspeksi utawa ndandani ing kren jembatan kudu beroperasi ing voltase 36V utawa ngisor.
♦ Kabeh casing peralatan listrik ingEOT cranekudu grounded. Yen rel troli ora dilas menyang balok utama, las kabel grounding. Resistance grounding antarane sembarang titik ing crane lan titik netral daya kudu kurang saka 4Ω.
♦ Nindakake inspeksi safety biasa lan nindakake pangopènan pencegahan ing kabeh peralatan crane overhead.
Piranti Safety kanggo Crane Bridge
Kanggo mesthekake operasi kren jembatan pancing sing aman lan nyegah kacilakan, macem-macem piranti protèktif dipasang:
Watesan beban: Nyegah overloading, sabab utama kacilakan crane.
Limit Ngalih: Kalebu watesan lelungan ndhuwur lan ngisor kanggo mekanisme angkat, lan watesan lelungan kanggo gerakan troli lan jembatan.
Buffer: Nyerep energi kinetik sajrone gerakan troli kanggo nyuda impact.
Piranti Anti Tabrakan: Nyegah tabrakan antarane macem-macem crane operasi ing trek padha.
Piranti Anti-Skew: Ngurangi skewing disebabake Manufaktur utawa panyimpangan instalasi, nyegah karusakan struktural.
Piranti Safety Liyane: Rain isine kanggo peralatan listrik, anti-tipping pancingan ingcrane jembatan girder tunggal, lan langkah-langkah liyane kanggo njamin keamanan operasional.
