რელსებზე დამონტაჟებული პორტული ამწეები (RMG) სპეციალიზებული ამწეებია, რომლებიც გამოიყენება კონტეინერების ტერმინალებსა და ინტერმოდალურ ეზოებში გადაზიდვის კონტეინერების დასამუშავებლად და დასაწყობად. ისინი შექმნილია რელსებზე მუშაობისთვის და უზრუნველყოფენ კონტეინერების ეფექტურ დამუშავებას. აქ მოცემულია რელსებზე დამონტაჟებული პორტული ამწეების რამდენიმე ძირითადი მახასიათებელი:
რელსებზე დამონტაჟებული დიზაინი: RMG-ები დამონტაჟებულია რკინიგზის ლიანდაგებზე ან პორტალურ რელსებზე, რაც მათ საშუალებას აძლევს გადაადგილდნენ ტერმინალში ან ეზოში ფიქსირებული ბილიკით. რელსებზე დამონტაჟებული დიზაინი უზრუნველყოფს სტაბილურობას და ზუსტ მოძრაობას კონტეინერების დამუშავების ოპერაციებისთვის.
მალიანობა და აწევის ტევადობა: RMG-ებს, როგორც წესი, აქვთ დიდი მალიანობა, რაც საშუალებას იძლევა დაფარონ კონტეინერების რამდენიმე რიგი და შეუძლიათ სხვადასხვა ზომის კონტეინერების დამუშავება. ისინი ხელმისაწვდომია სხვადასხვა აწევის ტევადობით, ათეულებიდან ასობით ტონამდე, ტერმინალის კონკრეტული მოთხოვნების მიხედვით.
დაწყობის სიმაღლე: RMG-ებს შეუძლიათ კონტეინერების ვერტიკალურად დაწყობა ტერმინალში არსებული სივრცის მაქსიმალურად გამოყენების მიზნით. მათ შეუძლიათ კონტეინერების მნიშვნელოვან სიმაღლეზე აწევა, როგორც წესი, ხუთიდან ექვს კონტეინერამდე, ამწის კონფიგურაციისა და აწევის შესაძლებლობის მიხედვით.
ურიკა და გამანაწილებელი: RMG-ები აღჭურვილია ურიკის სისტემით, რომელიც ამწის მთავარი სხივის გასწვრივ გადის. ურიკაში მოთავსებულია გამანაწილებელი, რომელიც გამოიყენება კონტეინერების ასაწევად და დასაშვებად. გამანაწილებლის რეგულირება შესაძლებელია სხვადასხვა ზომისა და ტიპის კონტეინერებზე.
კონტეინერების ტერმინალები: RMG-ები ფართოდ გამოიყენება კონტეინერების ტერმინალებში გადაზიდვის კონტეინერების დასამუშავებლად და დასაწყობად. ისინი გადამწყვეტ როლს ასრულებენ კონტეინერების გემებიდან ჩატვირთვასა და გადმოტვირთვაში, ასევე კონტეინერების გადატანაში ტერმინალის სხვადასხვა ზონებს შორის, როგორიცაა საწყობები, სატვირთო მანქანების ჩატვირთვის ადგილები და რკინიგზის სავალი ნაწილები.
ინტერმოდალური გადაზიდვების ეზოები: RMG-ები გამოიყენება ინტერმოდალურ ეზოებში, სადაც კონტეინერები გადაიტანება ტრანსპორტირების სხვადასხვა რეჟიმს შორის, როგორიცაა გემები, სატვირთო მანქანები და მატარებლები. ისინი უზრუნველყოფენ კონტეინერების ეფექტურ და ორგანიზებულ დამუშავებას, რაც უზრუნველყოფს შეუფერხებელ გადაზიდვებს და ტვირთის ნაკადის ოპტიმიზაციას.
რკინიგზის სატვირთო ტერმინალები: რელსებზე დამონტაჟებული პორტული ამწეები გამოიყენება რკინიგზის სატვირთო ტერმინალებში კონტეინერების და სხვა მძიმე ტვირთების გადასატანად მატარებლების ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების დროს. ისინი ხელს უწყობენ ტვირთის ეფექტურ გადატანას მატარებლებსა და სატვირთო მანქანებს ან საწყობებს შორის.
სამრეწველო ობიექტები: RMG-ები გამოიყენება სხვადასხვა სამრეწველო ობიექტებში, სადაც საჭიროა მძიმე ტვირთის გადატანა და დაწყობა. ისინი გამოიყენება საწარმოო ქარხნებში, საწყობებსა და სადისტრიბუციო ცენტრებში მასალების, კომპონენტებისა და მზა პროდუქციის დასამუშავებლად.
პორტის გაფართოება და განახლება: არსებული პორტების გაფართოების ან განახლებისას, კონტეინერების დამუშავების ტევადობის გაზრდისა და ოპერაციული ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად, ხშირად დამონტაჟებულია რელსებზე დამონტაჟებული პორტალური ამწეები. ისინი საშუალებას იძლევა ხელმისაწვდომი სივრცის ეფექტურად გამოყენებისა და პორტის საერთო პროდუქტიულობის გაზრდის.
დიზაინი და ინჟინერია: პროცესი იწყება დიზაინისა და ინჟინერიის ფაზით, სადაც განისაზღვრება რელსზე დამონტაჟებული პორტული ამწის სპეციფიკური მოთხოვნები. ეს მოიცავს ისეთ ფაქტორებს, როგორიცაა ამწევი ტევადობა, სიგრძე, დაწყობის სიმაღლე, ავტომატიზაციის მახასიათებლები და უსაფრთხოების მოსაზრებები. ინჟინრები იყენებენ კომპიუტერული დიზაინის (CAD) პროგრამულ უზრუნველყოფას ამწის დეტალური 3D მოდელების შესაქმნელად, მათ შორის ძირითადი სტრუქტურის, ურიკის სისტემის, გამანაწილებლის, ელექტრო სისტემების და მართვის მექანიზმების.
მასალის მომზადება და დამზადება: დიზაინის დასრულების შემდეგ, წარმოების პროცესი იწყება მასალების მომზადებით. სპეციფიკაციების შესაბამისად, შეძენილია მაღალი ხარისხის ფოლადის მონაკვეთები და ფირფიტები. შემდეგ ფოლადის მასალები იჭრება, ყალიბდება და მზადდება სხვადასხვა კომპონენტებად, როგორიცაა სხივები, სვეტები, ფეხები და სამაგრები, ისეთი პროცესების გამოყენებით, როგორიცაა ჭრა, შედუღება და მექანიკური დამუშავება. დამზადება ხორციელდება ინდუსტრიის სტანდარტებისა და ხარისხის კონტროლის ზომების შესაბამისად.
აწყობა: აწყობის ეტაპზე, დამზადებული კომპონენტები ერთად იკრიბება რელსზე დამონტაჟებული პორტული ამწის ძირითადი სტრუქტურის შესაქმნელად. ეს მოიცავს მთავარ ძელს, ფეხებს და საყრდენ კონსტრუქციებს. ურიკის სისტემა, რომელიც მოიცავს ამწევ მანქანას, ურიკის ჩარჩოს და გამანაწილებელს, აწყობილი და ინტეგრირებულია მთავარ სტრუქტურასთან. ელექტრო სისტემები, როგორიცაა კვების წყაროს კაბელები, მართვის პანელები, ძრავები, სენსორები და უსაფრთხოების მოწყობილობები, დამონტაჟებული და შეერთებულია ამწის სათანადო ფუნქციონირებისა და კონტროლის უზრუნველსაყოფად.