ახალი ტიპის ზედა ხიდის ამწე საწყობისთვის

ზედა ამწე მუშაობს ფიქსირებულ ამწის რელსებზე, რომლებიც დამონტაჟებულია ასაფრენი ბილიკის თითოეული სხივის ზედა ნაწილში. ეს დიზაინი საშუალებას აძლევს ბოლო ვაგონებს ან ბოლო ვაგონებს, დააჭირონ ხიდის მთავარ ძელს და ამწევ ამწეს, როდესაც ისინი შეუფერხებლად მოძრაობენ ასაფრენი ბილიკის სისტემის ზედა ნაწილში. ამაღლებული პოზიცია არა მხოლოდ უზრუნველყოფს შესანიშნავ კაუჭის სიმაღლეს, არამედ საშუალებას იძლევა უფრო ფართო მალების გამოყენების, რაც ზედა ამწეებს სასურველ არჩევნად აქცევს იმ ობიექტებისთვის, რომლებიც მოითხოვენ მაღალი ამწევი შესაძლებლობების და მაქსიმალური დაფარვის შესაძლებლობებს.

ზედა ძელის ამწეების აწყობა შესაძლებელია როგორც ერთძელის, ასევე ორმაგი ძელის კონფიგურაციით. ერთძელის დიზაინში, ამწის ხიდი ერთ მთავარ ძელს ეყრდნობა და, როგორც წესი, იყენებს ჩამოკიდებულ ურიკას და ამწეს. ეს კონფიგურაცია ეკონომიური, მსუბუქი და იდეალურია მსუბუქი და საშუალო დატვირთვის აპლიკაციებისთვის. ორმაგი ძელის დიზაინი მოიცავს ორ მთავარ ძელს და ყველაზე ხშირად იყენებს ზედა ძელს და ამწეს, რაც საშუალებას იძლევა უფრო მაღალი ტევადობის, კაუჭის უფრო დიდი სიმაღლისა და დამატებითი მიმაგრების ვარიანტების, როგორიცაა ბილიკები ან ტექნიკური მომსახურების პლატფორმები, გამოყენებისთვის.

საერთო გამოყენება: მსუბუქი წარმოება, საწარმოო და სამანქანო სახელოსნოები, ასაწყობი ხაზები, საწყობების ოპერაციები, ტექნიკური მომსახურების ობიექტები და სარემონტო სახელოსნოები.

♦ძირითადი მახასიათებლები

ზედა ლიანდაგიანი ერთსართულიანი ამწეები კომპაქტური სტრუქტურითა და დაბალი წონით არის შექმნილი, რაც მათ მონტაჟსა და მოვლას აადვილებს. ორსართულიან ამწეებთან შედარებით მათი მასალის მოხმარების შემცირება წარმოების ხარჯების შემცირებას და საერთო ჯამში უფრო ეკონომიურ ფასს იწვევს. მსუბუქი კონსტრუქციის მიუხედავად, მათ მაინც შეუძლიათ შთამბეჭდავი აწევის შესრულების მიღწევა. დიზაინი ასევე საშუალებას იძლევა ამწის მოძრაობისა და აწევის სიჩქარის გაზრდისა, რაც ზრდის ოპერატიულ ეფექტურობას.

საიმედო, ეფექტური და ეკონომიური აწევის გადაწყვეტის მაძიებელი ბიზნესებისთვის, მაღალი სიმძლავრის ერთსართულიანი ოვერჰედის ამწე გთავაზობთ იდეალურ ბალანსს შესრულებასა და ხელმისაწვდომობას შორის. წარმოების ქარხნებში, საწყობებში თუ სარემონტო ობიექტებში გამოყენების შემთხვევაში, ეს ამწეები უზრუნველყოფენ საიმედო მომსახურებას, ექსპლუატაციის სიმარტივეს და მინიმალურ ტექნიკური მომსახურების მოთხოვნებს, რაც მათ ჭკვიან ინვესტიციად აქცევს მასალების დამუშავების გრძელვადიანი საჭიროებებისთვის.

ზედა ხიდის ამწე დაპროექტებულია ისე, რომ ხიდი დამონტაჟებულია ასაფრენი ბილიკის სხივების ზემოთ, რაც მთელ ამწეს საშუალებას აძლევს იმუშაოს ასაფრენი ბილიკის კონსტრუქციის თავზე. ეს ამაღლებული დიზაინი უზრუნველყოფს მაქსიმალურ საყრდენს, სტაბილურობას და კაუჭის სიმაღლეს, რაც მას იდეალურს ხდის სამრეწველო გარემოში მძიმე ტვირთის აწევის ოპერაციებისთვის.

♦სტრუქტურული დიზაინი

ხიდი:ასაფრენი ბილიკის სხივებს შორის გადაჭიმული ძირითადი ჰორიზონტალური სხივი, რომელიც განკუთვნილია ამწევი მოწყობილობის გადასატანად და ჰორიზონტალური მოძრაობის უზრუნველსაყოფად.

ამწევი:ხიდის გასწვრივ მოძრავი ამწევი მექანიზმი, რომელსაც შეუძლია მძიმე ტვირთის ზუსტად გადატანა.

ბოლო სატვირთო მანქანები:ხიდის ორივე ბოლოში განლაგებული ეს ერთეულები ხიდს ასაფრენი ბილიკის სხივების გასწვრივ შეუფერხებლად გადაადგილების საშუალებას აძლევს.

ასაფრენი ბილიკის სხივები:მძიმე ტვირთამწეობის სხივები, რომლებიც დამონტაჟებულია დამოუკიდებელ სვეტებზე ან ინტეგრირებულია შენობის კონსტრუქციაში და იჭერს მთელ ამწის სისტემას.

ეს დიზაინი ზრდის დატვირთვის ტევადობას და სტრუქტურულ მთლიანობას, რაც უზრუნველყოფს უსაფრთხო და საიმედო მუშაობას მომთხოვნი გამოყენების პირობებში.

♦რელსის განლაგებისა და საყრდენი სისტემა

ზედა ხიდის ამწეებისთვის, რელსები განლაგებულია უშუალოდ ასაფრენი ბილიკის სხივების თავზე. ეს განლაგება არა მხოლოდ უფრო მეტ ამწევ შესაძლებლობებს იძლევა, არამედ მინიმუმამდე ამცირებს რხევას და გადახრას ექსპლუატაციის დროს. საყრდენი სისტემა, როგორც წესი, აგებულია მტკიცე ფოლადის სვეტებისგან ან ინტეგრირებულია ობიექტის არსებულ სტრუქტურულ კარკასთან. ახალ დანადგარებში, ასაფრენი ბილიკის სისტემა შეიძლება დაპროექტდეს მაქსიმალური შესრულებისთვის; არსებულ შენობებში, დატვირთვის სტანდარტების დასაკმაყოფილებლად, შეიძლება საჭირო გახდეს გამაგრება.

♦დატვირთვის ტევადობა და დიაპაზონი

ზედა ხიდის ამწეების ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა მათი ძალიან დიდი ტვირთის გადატანის და ფართო მალების დაფარვის უნარია. ტევადობა შეიძლება მერყეობდეს რამდენიმე ტონიდან რამდენიმე ასეულ ტონამდე, დიზაინის მიხედვით. მალი - ასაფრენი ბილიკის სხივებს შორის მანძილი - შეიძლება მნიშვნელოვნად დიდი იყოს, ვიდრე ქვედა მატარებლის ამწეების, რაც საშუალებას იძლევა მასალების ეფექტური დამუშავების დიდ საწარმოო სართულებზე, საწყობებსა და ასაწყობ ზონებში.

♦პერსონალიზაცია და მოქნილობა

ზედა ხიდის ამწეების სრულად მორგება შესაძლებელია ოპერაციული საჭიროებების შესაბამისად. ეს მოიცავს მორგებულ სიგრძეებს, აწევის შესაძლებლობებს, აწევის სიჩქარეს და სპეციალიზებული ამწევი მოწყობილობების ინტეგრაციასაც კი. ეფექტურობისა და უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად ასევე შესაძლებელია ავტომატიზაციისა და დისტანციური მართვის ვარიანტების ინტეგრირება.

საერთო ჯამში, ზედა ხიდის ამწის დიზაინი აერთიანებს სტრუქტურულ სიმტკიცეს, ოპერატიულ ეფექტურობას და ადაპტირებადობას. მისი უნარი, აწიოს მძიმე ტვირთი, დაფაროს დიდი სამუშაო ფართობები და შეინარჩუნოს სტაბილურობა, მას შეუცვლელ ინსტრუმენტად აქცევს ისეთი ინდუსტრიებისთვის, როგორიცაა ფოლადის წარმოება, გემთმშენებლობა, აერონავტიკა, მძიმე წარმოება და მასშტაბური საწყობები.