A ნახევრად პორტული ამწეწარმოადგენს უნიკალური სტრუქტურის მქონე ოვერჰედის ამწის ტიპს. მისი ფეხების ერთი მხარე დამონტაჟებულია ბორბლებზე ან რელსებზე, რაც მას თავისუფლად გადაადგილების საშუალებას აძლევს, ხოლო მეორე მხარე დამაგრებულია ასაფრენი ბილიკის სისტემით, რომელიც დაკავშირებულია შენობის სვეტებთან ან შენობის კონსტრუქციის გვერდით კედელთან. ეს დიზაინი მნიშვნელოვან უპირატესობებს გვთავაზობს სივრცის გამოყენების თვალსაზრისით, რადგან ეფექტურად ზოგავს ძვირფას იატაკისა და სამუშაო სივრცის ნაწილს. შედეგად, ის განსაკუთრებით კარგად შეეფერება შეზღუდული სივრცის მქონე გარემოს, როგორიცაა დახურული სახელოსნოები. ნახევრად პორტული ამწეები მრავალმხრივია და შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა საოპერაციო გარემოში, მათ შორის მძიმე საწარმოო პროგრამებსა და გარე ეზოებში (როგორიცაა რკინიგზის ეზოები, გადაზიდვების/კონტეინერების ეზოები, ფოლადის ეზოები და ჯართის ეზოები).
გარდა ამისა, დიზაინი საშუალებას აძლევს ამწეებს და სხვა მოტორიზებული სატრანსპორტო საშუალებებს იმუშაონ და გაიარონ ამწის ქვეშ დაბრკოლების გარეშე.
მახასიათებლები
სტრუქტურა:ნახევრად პორტული ამწეიყენებს არსებულ შენობის კონსტრუქციას საყრდენის ერთ მხარეს, რაც ზოგავს იატაკის ფართობს და ამცირებს ხარჯებს.
გამოყენება: გამოდგება როგორც შიდა, ასევე გარე გარემოსთვის, მრავალმხრივია სხვადასხვა გარემოსთვის.
მოქნილობა: უზრუნველყოფს უფრო დიდ იატაკქვეშა სივრცეს ამწე მანქანებისთვის, სატვირთო მანქანებისთვის ან სხვა ტექნიკისთვის, რათა ისინი თავისუფლად გადაადგილდნენ ადგილზე.
ღირებულება: სრულ განტერულ ამწესთან შედარებით,ერთფეხა განტური ამწეაქვს დაბალი მასალისა და ტრანსპორტირების ღირებულება.
მოვლა: მარტივი მოვლა, ნაკლები კომპონენტით, რომელიც ყურადღებას მოითხოვს.
კომპონენტები
პორტალური კონსტრუქცია (მთავარი სხივები და ფეხები): პორტალური კონსტრუქციაერთფეხა განტური ამწეარის ხერხემალი, რომელიც უზრუნველყოფს მძიმე ტვირთის აწევისთვის აუცილებელ სიმტკიცესა და სტაბილურობას. იგი შედგება ორი ძირითადი კომპონენტისგან: მთავარი ძელებისა და ფეხებისგან.
ურიკა და ამწევი მექანიზმი: ურიკა არის მოძრავი პლატფორმა, რომელიც მოძრაობს ამწის მთავარი სხივების გასწვრივ და ატარებს ამწევ მექანიზმს. ამწევი სისტემა პასუხისმგებელია ტვირთის ზუსტად და კონტროლით აწევასა და დაშვებაზე.
ბოლო სატვირთო მანქანა: ამწის ორივე ბოლოში განლაგებული ბოლო სატვირთო მანქანები საშუალებას იძლევასაწყობის პორტული ამწელიანდაგზე გადაადგილებისთვის ბორბლების ნაკრების გამოყენებით, რომლებიც შეუფერხებლად მოძრაობენ ლიანდაგებზე. ამწის ტევადობიდან გამომდინარე, თითოეული ბოლო სატვირთო შეიძლება აღჭურვილი იყოს 2, 4 ან 8 ბორბლით, რაც უზრუნველყოფს ოპტიმალურ სტაბილურობას და მუშაობას.
კაუჭი: კაუჭი იდეალურია ზოგადი აწევის სამუშაოებისთვის, რადგან ის უზრუნველყოფს საიმედო კავშირს ტვირთის უსაფრთხოდ ასაწევად და გადასატანად.
მართვის საშუალებები: მართვის პანელები, როგორც წესი, დამონტაჟებულიასაწყობის პორტული ამწეან ამწე და ჩამოკიდებული ან დისტანციური მართვის პულტი ოპერატორს საშუალებას აძლევს, მართოს ამწე. მართვის საშუალებები მართავს ამწევ და ამწე ძრავებს და შეუძლია ცვლადი სიხშირის ამძრავების (VFD) მართვა ამწე სიჩქარის გასაკონტროლებლად დატვირთვის ზუსტი პოზიციონირებისთვის.
