განსაზღვრული არერთჯერადი სარტყელი ოვერჰედის სამგზავრო ამწეუსაფრთხო სამუშაო დატვირთვები 16,000 კგ -მდე. ამწე ხიდის სარტყლები ინდივიდუალურად ადაპტირებულია ჭერის მშენებლობაში, სხვადასხვა კავშირის ვარიანტებით. ეს საშუალებას აძლევს სივრცის ოპტიმალურ გამოყენებას. ამწევი სიმაღლე შეიძლება კიდევ უფრო გაიზარდოს cantilever კრაბის გამოყენებით უკიდურესად დაბალი ყურსასმენით ან ჯაჭვის ამწეებით დამატებით მოკლე სავარძლის ტროლის დიზაინში. მათი სტანდარტული ვერსიით ყველა ხიდის ამწე აღჭურვილია Festoon საკაბელო ელექტროსადგურის ხაზით ამწე ხიდის გასწვრივ და საკონტროლო გულსაკიდებით. რადიო კონტროლი შესაძლებელია მოთხოვნით.
ერთი სარდაფის ოვერჰედის ამწეები, ასევე ცნობილია როგორც ხიდის ამწეები ან ელექტროენერგიის ერთჯერადი სარტყელი EOT (EOT) ამწეები, აუცილებელია თანამედროვე ინდუსტრიებში. ეს მრავალმხრივი აპარატები შექმნილია მრავალფეროვანი დატვირთვის მოსაგვარებლად და მასალების და საქონლის გადაადგილებას მინიმალური სახელმძღვანელო შრომით.
Bridge Girder: პირველადი ჰორიზონტალური სხივი, რომელიც მოიცავს სამუშაო ფართობის სიგანეს. Bridge Girder მხარს უჭერს ტროლეი და ამწე და პასუხისმგებელია დატვირთვის ტარებაზე.
ბოლო სატვირთო მანქანები: ეს კომპონენტები დამონტაჟებულია თითოეულ ბოლოშიერთჯერადი სარტყელი EOT ამწე, საშუალებას აძლევს ამწე იმოგზაუროს ასაფრენი ბილიკის სხივების გასწვრივ.
ასაფრენი ბილიკები: 10 ტონა ოვერჰედის ამწეების პარალელური სხივები, რომლებიც მხარს უჭერენ ამწეების მთელ სტრუქტურას, რაც უზრუნველყოფს გლუვ ზედაპირს, რომ ბოლო სატვირთო მანქანები გადაადგილდნენ.
ამწე: მექანიზმი, რომელიც ამცირებს და ამცირებს დატვირთვას, რომელიც შედგება ძრავის, გადაცემათა კოლოფისგან და დასარტყამი ან ჯაჭვისგან, რომელსაც აქვს კაკალი ან სხვა ამწევი დანართი.
Trolley: განყოფილება, რომელიც განთავსებულია ამწეზე და ჰორიზონტალურად მოძრაობს ხიდის გასწვრივ, დატვირთვის პოზიციონირებისთვის.
კონტროლი: დისტანციური მართვის ან გულსაკიდი სადგური, რომელიც საშუალებას აძლევს ოპერატორს მანევრირება მოახდინოს10 ტონა ოვერჰედის ამწე, ამწე და ტროლეი.
