A ზედა ხიდის ამწეწარმოადგენს ოვერჰედის ამწევი აღჭურვილობის ერთ-ერთ ყველაზე გავრცელებულ და მრავალმხრივ ტიპს. ხშირად მოიხსენიება, როგორც EOT ამწე (ელექტრო ოვერჰედის ამწე), იგი შედგება ფიქსირებული რელსის ან ლიანდაგის სისტემისგან, რომელიც დამონტაჟებულია ასაფრენი ბილიკის თითოეული სხივის თავზე. ბოლო ვაგონები მოძრაობენ ამ რელსებზე, შეუფერხებლად გადააქვთ ხიდი და ამწე სამუშაო ზონის მთელ სიგრძეზე. ამ დიზაინის გამო, ოვერჰედის ამწე ძალიან ეფექტურია იმ ობიექტებში, სადაც მძიმე ტვირთის უსაფრთხოდ და ხშირად გადატანაა საჭირო.
ზედა ლიანდაგიანი სისტემების ერთ-ერთი უპირატესობა მათი შესაძლებლობაა, მოერგოს როგორც ერთლიანდაგიანი, ასევე ორლიანდაგიანი ხიდის დიზაინს. ერთლიანდაგიანი ხიდი ხშირად იყენებს ჩამოკიდებულ ურიკას და ამწეს, ხოლო ორლიანდაგიანი ხიდი, როგორც წესი, იყენებს ზედა ლიანდაგიან ურიკას და ამწეს. ეს მოქნილობა ინჟინრებს საშუალებას აძლევს, მოარგონ ამწის სისტემა სხვადასხვა აწევის საჭიროებებს. მაგალითად, მონორელსიანი ოვერჰედის ამწე შეიძლება იყოს შესაფერისი ფიქსირებული ტრაექტორიის გასწვრივ წრფივი მოძრაობისთვის, მაგრამ როდესაც საჭიროა მეტი მრავალფეროვნება და უფრო დიდი აწევის შესაძლებლობები, ზედა ლიანდაგიანი კონფიგურაციის EOT ამწე უფრო მეტ უპირატესობას იძლევა.
ქვევით მოძრავი ამწეებისგან განსხვავებით,ყველაზე მოძრავი ხიდის ამწეებიტევადობა პრაქტიკულად შეუზღუდავია. მათი დაპროექტება შესაძლებელია მცირე, 1/4 ტონიდან 100 ტონაზე მეტ დატვირთვაზე. რადგან ისინი ასაფრენი ბილიკის სხივის ზემოთ განლაგებულ რელსებზე მოძრაობენ, მათ შეუძლიათ უფრო ფართო მალების მხარდაჭერა და უფრო დიდი აწევის სიმაღლის მიღწევა. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია შენობებისთვის, რომლებსაც აქვთ შეზღუდული სიმაღლე. ზედა ორმაგი სხივიანი ხიდის დიზაინი საშუალებას აძლევს ამწეს და ურიკას იმოძრაონ სხივების თავზე, რაც დამატებით 3-დან 6 ფუტამდე კაუჭის სიმაღლეს ამატებს. ეს მახასიათებელი მაქსიმალურად ზრდის ხელმისაწვდომ აწევის სიმაღლეს, რასაც მონორელსის საჰაერო ამწე, როგორც წესი, ვერ უზრუნველყოფს.
A ზედა ხიდის ამწეიდეალურია სახელოსნოებისთვის, საწყობებისთვის და მძიმე სამრეწველო გარემოსთვის, სადაც საჭიროა დიდი მანძილი და მაღალი ტევადობა. როდესაც ტვირთი 20 ტონას აღემატება, ყველაზე შესაფერისი არჩევანი ზედა ლიანდაგის სისტემა ხდება. შენობის კონსტრუქციული ფოლადის ან დამოუკიდებელი საყრდენი სვეტების მიერ დაყრდნობით, ეს ამწეები განკუთვნილია მძიმე სამუშაოებისთვის. ამის საპირისპიროდ, როდესაც აწევის მოთხოვნები უფრო მსუბუქია, მაგალითად, 20 ტონა ან ნაკლები, მეტი მოქნილობისთვის შეიძლება განიხილებოდეს ქვედა ლიანდაგის ან მონორელსის ოვერჰედის ამწის გამოყენება.
ზედა ნაწილში განლაგებული სისტემების კიდევ ერთი მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ ისინი გამორიცხავენ დაკიდებული დატვირთვის კოეფიციენტს, რომელიც დამახასიათებელია ქვედა ნაწილში განლაგებული ამწეებისთვის. რადგან ამწე ზემოდან არის დამაგრებული, მონტაჟი და მომავალი მოვლა-პატრონობა უფრო მარტივია. მომსახურების შემოწმება, როგორიცაა ლიანდაგის გასწორების ან ლიანდაგის ლიანდაგის შემოწმება, შეიძლება სწრაფად დასრულდეს მინიმალური შეფერხების დროით. თავისი მუშაობის მთელი პერიოდის განმავლობაში, ზედა ნაწილში განლაგებული EOT ამწე სხვა ამწე სისტემებთან შედარებით უფრო მეტ სტაბილურობას და ეფექტურობას გვთავაზობს.
მიუხედავად იმისა, რომ ზედა ხაზზე მომუშავე სისტემები საჭიროებენ რელსის ან ლიანდაგის გასწორების პერიოდულ შემოწმებას, ეს პროცესი მარტივი და ნაკლებად შრომატევადია, ვიდრე სხვა ტიპის ამწეების შემთხვევაში. მტკიცე დიზაინი უზრუნველყოფს ხანგრძლივ მომსახურების ვადას უწყვეტი მუშაობის პირობებშიც კი. ბევრი კომპანია ირჩევს ზედა ხაზზე მომუშავე ხიდურ ამწეს არა მხოლოდ მისი მაღალი ტევადობის, არამედ დადასტურებული საიმედოობისა და მომსახურების სიმარტივის გამო. ანალოგიურად, ობიექტები, რომლებიც პირველად იყენებენ მონორელსიან ოვერჰედის ამწეს მსუბუქი ტვირთის ასაწევად, ხშირად ფართოვდებიან სრულ EOT ამწე სისტემაზე, რადგან მათი მასალების დამუშავების საჭიროებები იზრდება.
შეჯამების სახით,ზედა ხიდის ამწეეს არის ყველაზე ეფექტური ამწევი გადაწყვეტა იმ ინდუსტრიებისთვის, რომლებიც მოითხოვენ მაღალ ტევადობას, გრძელ მანძილებს და მაქსიმალურ ამწევ სიმაღლეს. როგორც ერთძელიანი, ასევე ორძელიანი კონსტრუქციებით ხელმისაწვდომი კონფიგურაციებით და რამდენიმე ასეული კილოგრამიდან 100 ტონაზე მეტ ამწევი ტევადობით, ამ ტიპის EOT ამწე უზრუნველყოფს სიმტკიცეს, სტაბილურობას და გრძელვადიან ღირებულებას. იმ ოპერაციებისთვის, სადაც მოქნილობა და მსუბუქი ტვირთები უფრო მნიშვნელოვანია, შეიძლება შესაფერისი იყოს ერთრელსიანი ოვერჰედის ამწე, მაგრამ მძიმე ტვირთის ასაწევად და მაქსიმალური ეფექტურობისთვის, ზედა ძრავიანი სისტემა კვლავ სასურველ არჩევანს წარმოადგენს.
