Сатуға арналған 25 тонна теңіз саяхаты
Өнім туралы мәліметтер және мүмкіндіктер
Есіктің жақтауы: Есік жақтауы бір негізгі типке ие және қосарланған грейдер бар, бұл материалды ақылға қонымды пайдалану үшін, оңтайландырудың негізгі айнымалысы.
Саяхаттау механизмі: ол түзу сызық, көлденең бағытта, жерасты бұру және бұрылу сияқты 12 жаяу жұмыс функциясын жүзеге асыра алады.
Қатты белдеу: күнделікті жұмыс кезінде төмен құны, ол жүк көтерген кезде қайыққа зиян тигізбеу үшін жұмсақ және қатты белдікті қабылдайды.
Кран Кон: Жоғары беріктігі жақтауы жоғары сапалы профильмен, ал жоғары сапалы суық жылжымалы табақша CNC машинасымен аяқталады.
Көтеру механизмі: Көтеру механизмі Жүк көтергіштігі сезімтал гидравликалық жүйені қабылдайды, көтергіш нүктенің қашықтығын көтеруге болады.
Негізгі автомобиль ілмек: негізгі ілмекпен, екі негізгі гирдер орнатылды, бірақ жалғыз және жалғыз және бүйірлік қозғалыс 0-2м болуы мүмкін.
Қолдану
Порттар мен терминалдар: Бұл мобильді қайық крандарына арналған ең көп таралған аймақ. Жүк тиеу және түсіру кезінде порттар мен терминалдарда, жылжымалы қайық крандары контейнерлерді, жаппай жүктерді және түрлі ауыр заттарды тиеу-түсіру жұмыстарын тез және тиімді аяқтай алады. Олар бүкіл терминалды жаба алады және тиеу-түсіру тиімділігін арттыра алады.
Кеме жасау және жөндеу: теңіздегі жылжымалы көтергіштер кеме жасау және жөндеу процесінде шешуші рөл атқарады. Олар салонның ішіндегі және сыртындағы ауыр жабдықтар мен модульдерді көтере алады және корпустың құрылысына және техникалық қызмет көрсетуіне көмектеседі.
Теңіз инженерлері: теңіздегі мұнай және газ барлау және теңіздегі жел фермаларының құрылысы, теңіз мобильді желілері, теңіздегі мобильді лифттер, ауыр жабдықтар мен құрылыс бөлшектерін көтеруді аяқтауға икемді жұмыс істей алады.
Әскери өтінімдер: кейбір ірі әскери кемелер де жылжымалы қайық крандарымен жабдықталады. Оларды әуе кемесін, қару-жарақ жүйелерін және басқа да ауыр жабдықтарды тиеу, түсіру және беру үшін пайдалануға болады.
Арнайы жүк тасымалы: трансформаторлар, станоктар, станоктар және т.б. сияқты үлкен көлемдегі арнайы жүктер, мысалы, жүк тиеу және түсіру кезінде теңіз саяхаты сияқты үлкен тонна жабдықтарды қолдануды талап етеді.
Өнім процесі
Дизайн және жоспарлау. Өндірістен бұрын, алдымен жобалау және жоспарлау жұмыстарын жүргізу керек. Инженерлер тұтынушылық қажеттіліктер мен салалық стандарттар негізінде жылжымалы қайық кранының техникалық сипаттамаларын, оның ішінде жүк көтергіштігі, жұмыс ауқымы, ауқымы, ілулі әдіс және т.б. анықтайды.
Құрылымдық өндіріс. Мобильді қайық кранының негізгі құрылымында, әдетте болат конструкциялардан жасалған сәулелер мен бағандар бар. Бұл болат кесу, дәнекерлеу, өңдеу және басқа процестерді қамтиды.
Жиналыс және пайдалануға беру. Жұмысшылар әртүрлі компоненттерді дизайн сызбаларына сәйкес рет ретпен жинап, құбырлар мен кабельдерді қосуы керек. Ассамблея аяқталғаннан кейін барлық индикаторлардың талаптарға сай болуын қамтамасыз ету үшін толық функционалды тестілеу және өнімділігі бүкіл машинаны есептеу қажет.
