ស្ទូចស្ពានដែលកំពុងដំណើរការប្រភេទថ្មីសម្រាប់ឃ្លាំង

រថយន្តស្ទូចដែលកំពុងដំណើរការលើកំពូលដំណើរការលើផ្លូវដែកស្ទូចថេរដែលបានម៉ោននៅលើកំពូលនៃធ្នឹមផ្លូវរត់នីមួយៗ។ ការរចនានេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញចុង ឬរទេះរុញចុងជួយទ្រទ្រង់ស្ពានមេ និងឧបករណ៍លើកនៅពេលពួកគេធ្វើដំណើរយ៉ាងរលូនតាមប្រព័ន្ធផ្លូវរត់ខាងលើ។ ទីតាំងកើនឡើងមិនត្រឹមតែផ្តល់នូវកម្ពស់ទំពក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យមានវិសាលភាពធំទូលាយផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តស្ទូចដែលកំពុងដំណើរការកំពូលជាជម្រើសដែលពេញចិត្តសម្រាប់គ្រឿងបរិក្ខារដែលទាមទារសមត្ថភាពលើកខ្ពស់ និងគ្របដណ្តប់អតិបរមា។

សត្វក្រៀលដែលកំពុងដំណើរការកំពូលអាចត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ girder តែមួយ ឬ girder ពីរ។ នៅក្នុងការរចនាខ្សែតែមួយ ស្ពានស្ទូចត្រូវបានគាំទ្រដោយធ្នឹមសំខាន់មួយ ហើយជាធម្មតាប្រើរទេះរុញ និងស្ទូច។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺមានតម្លៃសមរម្យ ទម្ងន់ស្រាល និងល្អសម្រាប់កម្មវិធីកាតព្វកិច្ចធុនស្រាលដល់កម្រិតមធ្យម។ ការរចនាក្រវាត់ពីររួមបញ្ចូលធ្នឹមសំខាន់ពីរ ហើយភាគច្រើនប្រើរទេះរុញ និងស្ទូចដែលដំណើរការកំពូល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានសមត្ថភាពខ្ពស់ កម្ពស់ទំពក់កាន់តែច្រើន និងជម្រើសភ្ជាប់បន្ថែមដូចជាផ្លូវដើរ ឬវេទិកាថែទាំជាដើម។

កម្មវិធីទូទៅ៖ ការផលិតពន្លឺ ការប្រឌិត និងហាងលក់ម៉ាស៊ីន បណ្តាញដំឡើង ប្រតិបត្តិការឃ្លាំង កន្លែងថែទាំ និងសិក្ខាសាលាជួសជុល

♦លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗ

ស្ទូចទោលដែលដំណើរការកំពូលត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងទម្ងន់ទាប ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការតំឡើង និងថែទាំ។ ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈកាត់បន្ថយរបស់ពួកគេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការរចនាក្រវិលទ្វេនាំឱ្យតម្លៃផលិតកម្មទាប និងតម្លៃរួមកាន់តែសន្សំសំចៃ។ ទោះបីជាការសាងសង់ទម្ងន់ស្រាលក៏ដោយ ក៏ពួកគេនៅតែអាចសម្រេចបាននូវដំណើរការលើកដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ការរចនានេះក៏អនុញ្ញាតឱ្យមានការធ្វើដំណើរលឿនជាងមុន និងល្បឿននៃការលើកស្ទូច បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។

សម្រាប់អាជីវកម្មដែលកំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយការលើកដែលអាចទុកចិត្តបាន មានប្រសិទ្ធភាព និងចំណាយតិច ស្ទូចពីលើក្បាលទោលដែលកំពុងដំណើរការផ្តល់នូវតុល្យភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះរវាងការអនុវត្ត និងតម្លៃសមរម្យ។ មិនថាត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងរោងចក្រផលិត ឃ្លាំង ឬកន្លែងជួសជុលនោះទេ ស្ទូចទាំងនេះផ្តល់នូវសេវាកម្មដែលអាចទុកចិត្តបាន ភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការ និងតម្រូវការថែទាំតិចតួច ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការវិនិយោគដ៏ឆ្លាតវៃសម្រាប់តម្រូវការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈរយៈពេលវែង។

ស្ពានស្ទូចដែលកំពុងដំណើរការខាងលើត្រូវបានវិស្វកម្មជាមួយនឹងស្ពានដែលដាក់នៅពីលើធ្នឹមផ្លូវរត់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យស្ទូចទាំងមូលដំណើរការនៅលើកំពូលនៃរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរត់។ ការរចនាកម្ពស់នេះផ្តល់នូវការគាំទ្រអតិបរមា ស្ថេរភាព និងកម្ពស់ទំពក់ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ប្រតិបត្តិការលើកទម្ងន់ធ្ងន់នៅក្នុងបរិយាកាសឧស្សាហកម្ម។

♦ ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ

ស្ពាន៖ធ្នឹមផ្តេកបឋមដែលលាតសន្ធឹងរវាងធ្នឹមផ្លូវរត់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកស្ទូច និងបើកការធ្វើដំណើរផ្តេក។

លើក៖យន្តការលើកដែលផ្លាស់ទីតាមស្ពាន មានសមត្ថភាពទប់បន្ទុកធ្ងន់បានយ៉ាងជាក់លាក់។

ឡានដឹកទំនិញបញ្ចប់៖មានទីតាំងនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន គ្រឿងទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យស្ពានផ្លាស់ទីដោយរលូនតាមធ្នឹមផ្លូវរត់។

ធ្នឹមផ្លូវរត់៖ធ្នឹមធន់ធ្ងន់ដែលបានម៉ោននៅលើជួរឈរឯករាជ្យឬរួមបញ្ចូលនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់អាគារដែលគាំទ្រដល់ប្រព័ន្ធស្ទូចទាំងមូល។

ការរចនានេះបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុក និងសុចរិតភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបានក្នុងកម្មវិធីដែលត្រូវការ។

♦ ប្រព័ន្ធដាក់ និងគាំទ្រផ្លូវដែក

សម្រាប់ស្ពានដែលកំពុងរត់កំពូល ផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានដាក់ដោយផ្ទាល់នៅលើកំពូលនៃធ្នឹមផ្លូវរត់។ ការដាក់នេះមិនត្រឹមតែអនុញ្ញាតឱ្យមានលទ្ធភាពលើកកាន់តែច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយការយោល និងការផ្លាតកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផងដែរ។ ប្រព័ន្ធគាំទ្រជាធម្មតាត្រូវបានសាងសង់ឡើងពីជួរឈរដែកដ៏រឹងមាំ ឬរួមបញ្ចូលជាមួយក្របខ័ណ្ឌរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់របស់ឧបករណ៍។ នៅក្នុងការដំឡើងថ្មី ប្រព័ន្ធផ្លូវរត់អាចត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដំណើរការអតិបរមា។ នៅក្នុងអគារដែលមានស្រាប់ ការពង្រឹងអាចត្រូវបានទាមទារដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារផ្ទុកបន្ទុក។

♦ ផ្ទុកសមត្ថភាព និងវិសាលភាព

គុណសម្បត្តិចម្បងមួយនៃស្ពានស្ទូចដែលកំពុងដំណើរការកំពូលគឺសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការទប់ទល់នឹងបន្ទុកដ៏ធំ និងគ្របដណ្តប់លើវិសាលភាពធំទូលាយ។ សមត្ថភាពអាចមានចាប់ពីពីរបីតោនទៅជាច្រើនរយតោនអាស្រ័យលើការរចនា។ វិសាលភាព - ចម្ងាយរវាងធ្នឹមផ្លូវរត់ - អាចវែងជាងរថយន្តស្ទូចដែលកំពុងដំណើរការយ៉ាងខ្លាំង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅទូទាំងជាន់ផលិតកម្មធំៗ ឃ្លាំង និងកន្លែងដំឡើង។

♦ការប្ដូរតាមបំណង និងភាពបត់បែន

ស្ទូចស្ពានដែលកំពុងដំណើរការកំពូលអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងយ៉ាងពេញលេញដើម្បីផ្គូផ្គងតម្រូវការប្រតិបត្តិការ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងប្រវែងវិសាលភាពដែលបានកំណត់ សមត្ថភាពលើក ល្បឿនលើក និងសូម្បីតែការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍លើកឯកទេស។ ជម្រើសសម្រាប់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងប្រតិបត្តិការពីចម្ងាយក៏អាចត្រូវបានដាក់បញ្ចូលផងដែរ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាព។

សរុបមក ការរចនានៃស្ពានស្ទូចដែលកំពុងដំណើរការកំពូល រួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងការសម្របសម្រួល។ សមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការលើកបន្ទុកធ្ងន់ គ្របដណ្ដប់លើផ្ទៃការងារធំៗ និងរក្សាលំនឹងធ្វើឱ្យវាក្លាយជាឧបករណ៍ដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដូចជា ការផលិតដែក ការសាងសង់កប៉ាល់ លំហអាកាស ការប្រឌិតធុនធ្ងន់ និងការស្តុកទុកក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ។