ធ្នឹមសំខាន់របស់ឯកសារស្ទូចស្ពានតែមួយខ្សែមិនស្មើគ្នាដែលជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់។ ដំបូងយើងនឹងដោះស្រាយជាមួយផ្ទះល្វែងនៃធ្នឹមមុននឹងបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។ បន្ទាប់មកពេលវេលាដីខ្សាច់និងពេលវេលាចាននឹងធ្វើឱ្យផលិតផលពណ៌សនិងឥតខ្ចោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្រានីសស្ពានដែលមានម៉ូដែលនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រខុសគ្នាមានលក្ខណៈរចនាសម្ព័ននៃធ្នឹមចម្បងរបស់ពួកគេ។
ដំបូងយើងត្រូវយល់ពីចំណុចពីរខាងក្រោមអំពីផលិតផល:
1 ។ តើមានសំភារៈអ្វីខ្លះនិងរាងក្តារត្រូវបានទាមទារដើម្បីដំណើរការធ្នឹមចម្បងរបស់ម៉ាស៊ីនស្ពាន (ក្តារក្រឡុកផ្នែកដែលមានរាងពិសេសមេដឹកនាំ)?
2.
បច្ចុប្បន្ននេះមានវិធីសាស្រ្តពីរក្នុងការដោះស្រាយជាមួយផ្ទះល្វែងនៃធ្នឹមចម្បងនៃរថយន្តស្ទូច:
1 ។ ការប្រើប្រាស់ការព្យាបាលមេកានិចប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈគឺយកគ្រឿងបន្លាស់ប៉ងប្រសនប៉ូលាដោយកាត់និងធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិកនៃផ្ទៃសម្ភារៈដើម្បីទទួលបានវិធីសាស្ត្រជ្រាបទឹកមាត់រលោងហើយជាធម្មតាប្រើថ្មកិនសារធាតុរាវ។ ល។
2 ។ ប៉ូលាគីមី។ ការដុសខាត់គីមីគឺដើម្បីធ្វើឱ្យផ្នែកផ្សិតខ្នាតមីក្រូទស្សន៍នៃប៉ោងមូលដ្ឋាននៃទិន្នន័យរលាយដំបូងក្នុងបរិមាណគីមីដែលទទួលបានផ្ទៃរលោង។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃវិធីសាស្ត្រនេះគឺថាការងារស្នាដៃស្មុគស្មាញអាចត្រូវបានប៉ូលាដោយគ្មានឧបករណ៍ស្មុគស្មាញហើយចានដែកជាច្រើនអាចត្រូវបានប៉ូលីសក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ បញ្ហាជាមួយនឹងការដុសខាត់គីមីគឺជាការអនុវត្តនៃសារធាតុរាវនិងវត្ថុធាតុដើមផលិតផល។ ផ្ទៃផែនដីរដុបដែលទទួលបានដោយការដុសខ័នគីមីច្រើនតែ10μm។
