រថយន្តកុងតឺន័រកំពង់ផែ RTG RTG សម្រាប់កុងតឺន័រ 20 '40' 45 '

សត្វក្រៀលរបស់ក្រុមហ៊ុន Gany Gany របស់កុងតឺន័រកៅស៊ូដែលត្រូវបានគេហៅថា RTGS រយៈពេលខ្លីត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដាក់ជង់ធុងនៅទីធ្លាកុងតឺន័រ។ ត្រូវបានគេហៅថាជាអ្នកផ្ទេរធុងអាចត្រូវបានកាត់ជាអក្សរកាត់ដែលប្រើសំបកកង់កៅស៊ូសម្រាប់ដើរលើឥវ៉ាន់ដឹកទំនិញគឺជារថយន្ត Gantry ចល័តដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅសម្រាប់ផ្ទុកធុងដាក់ជង់ចតនិងកន្លែងផ្សេងទៀត។ RTG ស្ទូចគឺជាកៅស៊ូរបស់ជ័រកៅស៊ូ Gantry Crele ដែលជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតឬឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីផ្សេងទៀតហើយគឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អមួយដើម្បីដោះស្រាយកុងតឺន័រដែលមានទំហំល្មម។
កុងតឺន័រ RTG ផ្តល់នូវការសម្តែងយ៉ាងខ្លាំងនិងភាពជឿជាក់ក្នុងការដាក់ធុង។ មិនត្រឹមតែដើរជុំវិញផែផ្ទុកប៉ុណ្ណោះកុងតឺន័រ RTG ក៏អនុញ្ញាតឱ្យមានទីតាំងរៀបចំឧបករណ៍និងធ្វើប្រតិបត្តិការបានលឿនផងដែរ។ RTG ស្ទ្រីកជាសកលគឺជាឧបករណ៍សំខាន់មួយសម្រាប់កំពង់ផែកុងតឺន័រ។

កុងតឺន័រ RTG មានសាកសមនឹងកុងតឺន័រ 5 8 កុងតឺន័រនិងលើកកំពស់ពីជាង 3 ទៅ 1 ធុង 6 ។ សត្វក្រៀលដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងធុងសំរាមកៅស៊ូ (RTG) អាចត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ក្នុងទំហំស្លាបស្លាបធំ ៗ ពី 5 ទៅ 8 កុងតឺន័រ (បូកនឹងទំហំឡានដឹកទំនិញ) និងជាមួយនឹងការលើកកំពស់ចាប់ពី 1 លើ 6 ទៅ 1 កុងតឺន័រចាប់ពី 3 ទៅ 1 ធុង។ នៅខាងលើរូបថតខាងលើក្រាំងដែលហត់នឿយពីរដែលហត់នឿយ (RTGS) កំពុងបម្រើជង់។

គោលបំណងនៃការកើនឡើងនៃរថយន្តម៉ាក Manry Ganyead រថយន្ត Ganyead រថយន្តម៉ាកឃឺរគឺដាក់ធុងនៅក្នុងបន្ទាត់ជណ្តើរយន្ត។ សត្វក្រៀល Gany ដែលបានម៉ោនដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្មបានទទួលការពេញនិយមចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ពួកគេនៅស្ថានីយថ្មីដែលសាងសង់រោងចក្រដែលមានគ្រឿងកាត់កែងទៅនឹងផែមានអត្ថប្រយោជន៍ហើយតំបន់ដែលកំពុងប្តូរទីតាំងស្ថិតនៅចុងឯកតា។ ការរចនាដ៏ពេញនិយមនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះប្រើក្រៀល Armg ដែលមានទំហំពីរនៅប្លុកកុងតឺន័រនីមួយៗដែលដំណើរការតាមបទតែមួយដែលមានតំបន់ប្រតិបត្តិការរួម (សូមមើលរូបភាពទី 1) ។ បច្ចេកវិទ្យាដោះស្រាយកុងតឺន័រស្វ័យប្រវត្តិបានមានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយផ្តោតលើការធ្វើឱ្យសត្វក្រៀលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ផ្ទុកមធ្យមក្នុងទីធ្លា។