ಯಾನಉನ್ನತ ಓಟಎರಡು ಮಗಡೆಸೇತುವೆ ಕ್ರೇನ್ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣದ ಚೌಕಟ್ಟು, ಟ್ರಾಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣವು ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಸರಿಸಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳಿಂದ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣಗಳು ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಟ್ರಾಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಒಂದು ಬದಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ-ನೋಟ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕನ್ಸೋಲ್ ಅಥವಾ ಏಕ-ಯಂತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ನಡುವೆ ಪಾರ್ಶ್ವ ಏಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣಅವಶೇಷಉನ್ನತ ಓಟಎರಡು ಮಗಡೆಸೇತುವೆ ಕ್ರೇನ್ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವಾಗಿ ಮಧ್ಯದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಕಿರಣಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.
ನ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದುಉನ್ನತ ಓಟಸೇತುವೆ ಕ್ರ್ಯಾನ್ಸ್ವಿಪರೀತ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಅಂತೆಯೇ, ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜಿಬ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸದಸ್ಯರ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕಿರಣಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಬಹುದು.
ಆರೋಹಣ20 ಟನ್ಟಾಪ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ ಹಲ್ಲುಸೇತುವೆ ಗಿರ್ಡರ್ ಮೇಲಿನ ಟ್ರಾಲಿ ಸಹ ನಿರ್ವಹಣಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಕ್ರೇನ್ ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸೇತುವೆ ಗಿರ್ಡರ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉನ್ನತ ಓಟಸೇತುವೆ ಕ್ರೇನ್ ಸೇತುವೆಯ ಗಿರ್ಡರ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಒಂದು ನಡಿಗೆ ಅಥವಾ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳು ಇರುವವರೆಗೂ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಯಾನ20 ಟನ್ಟಾಪ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ ಕ್ರೇನ್ಓವರ್ಹೆಡ್ ಸ್ಥಳವು ಸೀಮಿತವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ, ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಟಾಪ್ ಹುಕ್ ಎತ್ತರ, ಇದು ಕೊಕ್ಕೆ ಅದರ ಉನ್ನತ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.
