A ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಓಡುವ ಸೇತುವೆ ಕ್ರೇನ್ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿ ರನ್‌ವೇ ಬೀಮ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, 1 ಟನ್‌ನಿಂದ 500 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಅನುಕೂಲ
ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಿದ ಹೆಡ್‌ರೂಮ್ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಎತ್ತರ
ಅಂದಿನಿಂದಮೇಲ್ಭಾಗದ ಓಡುವ ಸೇತುವೆ ಕ್ರೇನ್ರನ್‌ವೇ ಕಿರಣಗಳ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವುದರಿಂದ, ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎತ್ತರದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತಲು ಅಥವಾ ಸೀಮಿತ ಸೀಲಿಂಗ್ ಎತ್ತರದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಭಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಬೇಡಿಕೆಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ, ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರನ್ನಿಂಗ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳ ರಚನೆಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೂಕವನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಾಗಿ ವಿಸ್ತೃತ ಅವಧಿ
ಮಾನೋರೈಲ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ಗಳುರನ್‌ವೇ ಕಿರಣಗಳ ನಡುವಿನ ದೀರ್ಘ ಅಂತರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೌಲಭ್ಯದೊಳಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಆವರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಸ್ತೃತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ
ಬಲವಾದ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಬೆಂಬಲ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸದೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.'s ಚೌಕಟ್ಟು. ಈ ವರ್ಧಿತ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಭಾರ ಎತ್ತುವಿಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಯಾವುದಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು?
► ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲುಮಾನೋರೈಲ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರು, ಬಳಕೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
►ಎತ್ತುವ ಹೊರೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸೇತುವೆ ಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ'ಸುರಕ್ಷಿತ ಲೋಡ್ ಶ್ರೇಣಿ. ಸೂಚಿಸಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮೀರಬಾರದು.
►ಹೊರೆಯು ತೂಗಾಡದಂತೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಅಡೆತಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಅಡ್ಡ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು.
►ಕೆಲಸದ ಅವಧಿಯ ನಂತರ,ಪ್ರಯಾಣ ಸೇತುವೆ ಕ್ರೇನ್ಮತ್ತು ಅದರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ತಪಾಸಣೆಗಳ ನಡುವಿನ ಸಮಯದ ಮಧ್ಯಂತರವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
