건설용 고무 갠트리 크레인의 금속 구조 RTG 크레인의 기본 금속 구조는 메인 프레임, 레그, 하부 프레임으로 구성되며, 각 부분은 용접 또는 볼트 연결로 연결됩니다. 크레인은 크게 조립된 메인 빔, 슬링, 리프팅 메커니즘, 크레인 주행 메커니즘 등으로 구성됩니다. 조립된 메인 빔은 슬링 핀과 고강도 볼트로 연결되며, 조립 및 운반이 용이합니다. 크레인은 가장 무거운 하중을 매우 효율적으로 운반할 수 있을 만큼 견고하며, 모든 방향으로 물품을 들어 올릴 수 있습니다. 프리캐스트 빔의 정렬 정밀도를 높이고 크레인 구조물에 대한 충격을 줄이기 위해 리프팅 메커니즘과 크레인 주행 메커니즘의 작동 속도는 느립니다.
이 건설용 고무 갠트리 크레인은 교량 건설에 사용되며, 주로 프리캐스트 보를 보 제작 플랫폼에서 보 적재 플랫폼으로 들어 올려 옮기는 데 사용됩니다. 또한, 콘크리트 탱크를 들어 올리거나 타설하는 데에도 사용할 수 있습니다.
고무 타이어 갠트리 크레인은 조선소나 항만처럼 리프트용 트랙을 사용할 수 없는 곳에서 다양한 용도로 사용할 수 있습니다. 더블 거더 갠트리 크레인은 효율성이 뛰어나고 매우 무거운 하중을 들어 올릴 수 있어 귀사의 요구에 매우 적합할 수 있습니다. 항구에 사용되는 컨테이너 고무 타이어 갠트리 크레인, 선박 리프팅 작업이나 보트 리프팅 작업에 사용되는 이동식 보트 엘리베이터, 또는 엔지니어링 프로젝트에 사용되는 대형 이동식 갠트리 크레인 등이 그 예입니다.
고무 타이어 컨테이너 갠트리 크레인을 사용하여 컨테이너와 중량 화물을 인양하는 것은 항만 운영의 주요 작업 중 하나입니다. 고무 타이어 갠트리 크레인(RTG 크레인)(타이어 트레일러라고도 함)은 컨테이너 하역이나 적재를 위한 복합 운송 작업에 사용되는 이동식 갠트리 크레인입니다. 고무 타이어 갠트리 크레인은 콘크리트 보 인양 및 이동, 대형 생산 부품 조립, 파이프라인 위치 조정 등 다양한 건설 프로젝트에서도 널리 사용됩니다.
고무 타이어 레일 부설 크레인은 기존의 레일 부설 방식과는 다릅니다. 두 대의 크레인을 사용하여 레일을 터널까지 올리고 내리는 더욱 진보된 기술입니다. 이 RTG 크레인 세트는 숙련된 작업자와 전문가들이 설계 및 제작합니다.