그만큼최고 달리기이중 거더브리지 크레인메인 빔 프레임, 트롤리 러닝 장치 및 리프팅 및 이동 장치가있는 트롤리로 구성됩니다. 메인 빔에는 트롤리가 움직일 트랙이 포장되어 있습니다. 두 메인 빔에는 외부에 모바일 플랫폼이 장착되어 있으며 한쪽은 트롤리 이동 장치를 조립하고 수리하는 데 사용되며 다른 쪽은 트롤리 작동 장치를 조립하는 데 사용됩니다.
풀 뷰 캡은 메인 빔 아래에 매달려 있으며 링키지 제어 콘솔 또는 단일 기계 제어 상자가 운전실에 설치됩니다. 택시와 모바일 플랫폼 사이에 측면 사다리가 설치됩니다. 메인 빔의최고 달리기이중 거더브리지 크레인 연결 지점으로 중간을 사용하여 양쪽의 엔드 빔에 연결됩니다.
주요 장점 중 하나입니다최고 달리기다리 크레인극심한 하중을 처리하도록 설계 될 수 있다는 것입니다. 따라서, 그것들은 일반적으로 Jib 오버 헤드 크레인보다 크기 때문에 캔틸레버 오버 헤드 크레인보다 정격 용량이 높을 수있을뿐만 아니라 시스템을 구성하는 구조 부재의 크기가 크기 때문에 트랙 빔 사이의 더 넓은 범위를 수용 할 수 있습니다.
장착20 톤탑 러닝 브리지 기중기다리 거더 위에있는 트롤리는 유지 보수 관점에서도 이점을 제공하여 쉽게 접근하고 수리 할 수 있습니다. 캔틸레버 오버 헤드 크레인에 유지 보수가 필요한 경우 크레인 트롤리를 다리 대들보에서 제거하여 올바르게 액세스 할 수 있습니다.
그러나 최고 달리기다리 크레인은 다리 거더 위에 위치하므로 보도 직원은 산책로 또는 공간에 접근하는 다른 수단이있는 한 현장에서 필요한 활동을 수행 할 수 있습니다.
그만큼20 톤상단 달리기 브리지 크레인또한 오버 헤드 공간이 제한된 영역에서 상당한 이점을 제공 할 수 있습니다. 오버 헤드 크레인 시스템을 설계 할 때 가장 중요한 요소 중 하나는 필요한 상단 후크 높이입니다.
