갠트리 크레인의 분류를 이해하면 크레인을 선택하고 구매하는 데 더 도움이 됩니다. 크레인 종류에 따라 분류도 다릅니다. 아래에서는 고객이 크레인 구매 시 참고할 수 있도록 다양한 갠트리 크레인의 특징을 자세히 소개합니다.
크레인 프레임의 구조적 형태에 따라
도어 프레임 구조의 모양에 따라 갠트리 크레인과 캔틸레버 갠트리 크레인으로 나눌 수 있습니다.
갠트리 크레인으로 구분됩니다:
1. 풀 갠트리 크레인: 메인 빔에 오버행이 없고 트롤리가 메인 스팬 내에서 이동합니다.
2. 세미 갠트리 크레인: 현장 토목 공사 요구 사항에 따라 아웃리거 높이가 달라집니다.
캔틸레버 갠트리 크레인은 다음과 같이 구분됩니다.
1. 더블 캔틸레버 갠트리 크레인: 가장 일반적인 구조 형태 중 하나로, 구조적 응력과 현장 면적의 효과적인 사용이 합리적입니다.
2. 단일 캔틸레버 갠트리 크레인: 현장 제한으로 인해 일반적으로 이 구조가 선택됩니다.
갠트리 크레인의 메인 빔의 모양과 유형에 따른 분류:
1. 단일 메인 거더 갠트리 크레인의 완전한 분류
싱글 거더 갠트리 크레인은 구조가 간단하고 제작 및 설치가 용이하며 무게가 가볍습니다. 대부분의 메인 빔은 경사진 레일 박스 프레임 구조입니다. 더블 거더 갠트리 크레인에 비해 전체 강성이 약합니다. 따라서 인양 중량 Q≤50톤, 스팬 S≤35m가 됩니다.
싱글 거더 갠트리 크레인도어 다리는 L형과 C형으로 제공됩니다. L형 모델은 설치가 간편하고, 하중에 대한 저항력이 우수하며, 무게가 가볍지만, 다리를 통해 물건을 들어 올릴 수 있는 공간이 상대적으로 작습니다. C형 다리는 기울어지거나 구부러져 있어 화물이 다리를 통해 원활하게 이동할 수 있는 더 넓은 수평 공간을 제공합니다.
2. 더블 메인 거더 갠트리 크레인의 완전한 분류
더블 거더 갠트리 크레인하중 용량이 강하고, 스팬이 크고, 전반적인 안정성이 좋고, 종류가 다양하지만, 동일한 리프팅 용량을 가진 싱글 거더 갠트리 크레인보다 자체 중량이 크고 비용도 더 높습니다.
주요 보의 구조에 따라 박스형 보와 트러스형 보의 두 가지 형태로 나눌 수 있습니다. 현재는 박스형 구조가 널리 사용되고 있습니다.
갠트리 크레인의 메인 빔 구조에 따른 분류:
1. 트러스 거더 갠트리 크레인
각형강철이나 I형강의 용접구조는 비용이 저렴하고, 무게가 가볍고, 풍력에 대한 저항성이 좋은 장점이 있습니다.
그러나 용접 지점이 많아 트러스 자체에 결함이 있습니다. 트러스 보 또한 처짐이 크고, 강성이 낮으며, 신뢰성이 낮고, 용접 지점을 자주 감지해야 하는 등의 단점이 있습니다. 따라서 안전 요건이 낮고 인양 중량이 작은 현장에 적합합니다.
2. 박스 거더 갠트리 크레인
강판은 상자형 구조로 용접되어 높은 안전성과 강성을 갖추고 있습니다. 일반적으로 대형 및 대형 갠트리 크레인에 사용됩니다. 메인 빔은 상자형 빔 구조를 채택하고 있습니다. 상자형 빔은 높은 비용, 자중, 그리고 바람 저항력 저하라는 단점이 있습니다.
3. 허니콤 빔 갠트리 크레인
일반적으로 "이등변삼각형 허니콤 보"라고 불리는 이 보의 단면은 삼각형이며, 사선 배면과 상현, 하현 양쪽에 허니콤 구멍이 있습니다. 셀룰러 보는 트러스 보와 박스 보의 특성을 흡수하며, 트러스 보보다 강성이 높고 처짐이 적으며 신뢰성이 높습니다.
하지만 강판을 용접하여 제작하기 때문에 자중과 비용이 트러스 보보다 약간 높습니다. 잦은 사용이나 중량물 운반 현장, 또는 보 시공 현장에 적합합니다. 이 유형의 보는 자체 생산 제품이기 때문에 제조사가 적습니다.
