갠트리 크레인 사용 시 과부하를 효과적으로 방지하는 안전 보호 장치입니다. 리프팅 용량 제한기라고도 합니다. 이 장치의 안전 기능은 크레인의 리프팅 하중이 정격값을 초과하면 리프팅 동작을 중단하여 과부하 사고를 방지하는 것입니다. 과부하 제한기는 브리지형 크레인과 호이스트에 널리 사용됩니다.지브 타입 크레인(예: 타워 크레인, 갠트리 크레인)는 모멘트 제한기와 함께 과부하 제한기를 사용합니다. 과부하 제한기에는 기계식과 전자식 등 다양한 유형이 있습니다.
(1) 기계식 : 스트라이커는 레버, 스프링, 캠 등의 작용으로 구동되며, 과부하 시 스트라이커는 리프팅 동작을 제어하는 스위치와 상호 작용하여 리프팅 기구의 전원을 차단하고 리프팅 기구의 작동을 정지시킵니다.
(2) 전자식: 센서, 연산 증폭기, 제어 액추에이터, 하중 표시기로 구성됩니다. 디스플레이, 제어, 경보 등의 안전 기능을 통합했습니다. 크레인이 하중을 들어 올리면 하중 지지 부품의 센서가 변형되어 하중을 전기 신호로 변환한 후 증폭하여 하중 값을 표시합니다. 하중이 정격 하중을 초과하면 리프팅 메커니즘의 전원이 차단되어 리프팅 메커니즘의 리프팅 동작을 실현할 수 없습니다.
그만큼갠트리 크레인리프팅 모멘트를 사용하여 하중 상태를 특성화합니다. 리프팅 모멘트 값은 리프팅 중량과 진폭의 곱으로 결정됩니다. 진폭 값은 크레인 붐의 암 길이와 경사각의 코사인 값의 곱으로 결정됩니다. 크레인의 과부하 여부는 실제로 리프팅 용량, 붐 길이, 그리고 붐 경사각에 의해 제한됩니다. 동시에 작동 조건과 같은 여러 변수도 고려해야 하므로 제어가 더욱 복잡해집니다.
현재 널리 사용되는 마이크로컴퓨터 제어 토크 리미터는 다양한 상황을 통합하여 이 문제를 더 잘 해결할 수 있습니다. 토크 리미터는 하중 검출기, 암 길이 검출기, 각도 검출기, 작업 조건 선택기 및 마이크로컴퓨터로 구성됩니다. 크레인이 작업 상태에 진입하면 실제 작업 상태의 각 매개변수에 대한 검출 신호가 컴퓨터에 입력됩니다. 계산, 증폭 및 처리 후 미리 저장된 정격 리프팅 모멘트 값과 비교하여 해당 실제 값이 디스플레이에 표시됩니다. 실제 값이 정격 값의 90%에 도달하면 조기 경고 신호를 보냅니다. 실제 값이 정격 하중을 초과하면 경보 신호가 발생하고 크레인은 위험 방향(상승, 암 확장, 암 하강 및 회전)에서 작동을 중지합니다.
