갠트리 크레인이 사용되는 경우 과부하를 효과적으로 방지 할 수있는 안전 보호 장치입니다. 리프팅 용량 리미터라고도합니다. 안전 기능은 크레인의 리프팅 부하가 정격 값을 초과 할 때 리프팅 동작을 중지하여 과부하 사고를 피하는 것입니다. 오버로드 리미터는 브리지 타입 크레인 및 호이스트에 널리 사용됩니다. 일부지브 타입 크레인(예 : 타워 크레인, 갠트리 크레인) 모멘트 리미터와 함께 오버로드 리미터를 사용하십시오. 기계 및 전자식의 오버로드 리미터에는 여러 유형이 있습니다.
(1) 기계적 유형 : 스트라이커는 레버, 스프링, 캠 등의 동작에 의해 구동됩니다. 과부하가 걸리면 스트라이커는 리프팅 동작을 제어하는 스위치와 상호 작용하고 리프팅 메커니즘의 전원을 차단하며 리프팅 메커니즘을 제어하여 달리기를 중지합니다.
(2) 전자 유형 : 센서, 작동 증폭기, 제어 액추에이터 및 하중 표시기로 구성됩니다. 디스플레이, 제어 및 알람과 같은 안전 기능을 통합합니다. 크레인이 하중을 들어 올리면 하중 부유 구성 요소의 센서가 변형되고 하중 무게를 전기 신호로 변환 한 다음이를 증폭하여 하중 값을 나타냅니다. 부하가 정격 하중을 초과하면 리프팅 메커니즘의 전원이 차단되어 리프팅 메커니즘의 리프팅 동작을 실현할 수 없습니다.
그만큼갠트리 크레인리프팅 모멘트를 사용하여 하중 상태를 특성화합니다. 리프팅 모멘트 값은 리프팅 중량의 곱과 진폭에 의해 결정됩니다. 진폭 값은 크레인 붐의 팔 길이와 경사각의 코사인에 의해 결정됩니다. 크레인이 과부하되는지 여부는 실제로 리프팅 용량, 붐 길이 및 붐 경사각에 의해 제한됩니다. 동시에, 작동 조건과 같은 여러 매개 변수도 고려해야하므로 제어를보다 복잡하게 만듭니다.
현재 널리 사용되는 마이크로 컴퓨터 제어 토크 리미터는 다양한 상황을 통합 하고이 문제를 더 잘 해결할 수 있습니다. 토크 리미터는 하중 검출기, 암 길이 검출기, 각도 검출기, 작업 조건 선택기 및 마이크로 컴퓨터로 구성됩니다. 크레인이 작업 상태로 들어가면 실제 작업 상태의 각 매개 변수의 감지 신호가 컴퓨터에 입력됩니다. 계산, 증폭 및 처리 후, 이들은 사전 저장된 정격 리프팅 모멘트 값과 비교되고 해당 실제 값이 디스플레이에 표시됩니다. . 실제 값이 정격 값의 90%에 도달하면 조기 경보 신호를 보냅니다. 실제 값이 정격 하중을 초과하면 경보 신호가 발행되고 크레인은 위험한 방향으로 작동을 중단합니다 (팔을 올리거나 팔을 연장하고 팔을 낮추고 회전).
