뛰어난 성능으로 인해공장 갠트리 크레인정격 인양 용량이 수 톤에서 수백 톤에 이르는 레일 크레인은 가장 널리 사용되고 소유되는 크레인입니다. 가장 일반적인 갠트리 크레인은 유니버설 후크 갠트리 크레인이며, 다른 갠트리 크레인들은 이 크레인을 개량한 형태입니다.
갠트리 크레인은 중장비입니다. 작업 조건은 매우 무겁습니다. 복잡하고 변동적인 하중 조건에서도 충분한 강도, 강성, 안정성을 확보해야 합니다. 크레인 전체를 지탱할 수 있는 금속 프레임을 선택하고 연결하여 충분한 하중을 지탱해야 합니다. 갠트리 크레인의 수명은 주로 금속 프레임에 의해 결정됩니다. 금속 프레임이 손상되지 않는 한 사용할 수 있습니다. 다른 장치나 부품은 수명에 영향을 미치지 않습니다. 그러나 금속 프레임이 손상되면 갠트리 크레인에 심각한 문제를 초래할 수 있습니다.
금속 구조 형태이동식 갠트리 크레인
갠트리 크레인의 금속 구조는 응력 특성에 따라 세 가지 범주로 나뉩니다. 첫째, 보와 트러스는 굽힘 모멘트를 지지하는 주요 구성 요소입니다. 둘째, 기둥은 압력을 지지하는 주요 구성 요소입니다. 셋째, 굽힘 구성 요소는 주로 압력과 굽힘 모멘트를 지지하는 데 사용됩니다. 갠트리 크레인의 금속 구조는 이러한 구성 요소의 응력 모드와 구조물의 크기에 따라 구조형, 솔리드 벨리형, 하이브리드형으로 설계할 수 있습니다. 다음으로 솔리드 웹 구성 요소에 대해 설명합니다. 솔리드 웹 구성 요소는 주로 강판으로 만들어지며 하중이 높고 크기가 작을 때 주로 사용됩니다. 솔리드 웹 구성 요소의 장점은 자동 용접이 가능하고 제조가 간단하며 피로 강도가 높고 응력 집중이 적으며 적용 범위가 넓으며 설치 및 유지 보수가 용이하다는 것입니다. 그러나 무게가 무겁고 강성이 높다는 단점도 있습니다.
갠트리 크레인 작동 메커니즘의 구성 요소
작동 메커니즘은 크레인을 수평으로 이동할 수 있게 하는 메커니즘을 말하며, 주로 수평 방향으로 물품을 이동하는 데 사용됩니다. 트랙 작동 메커니즘은 특수 트랙에서 움직이는 메커니즘을 말합니다. 이들은 작동 저항이 작고 하중이 큰 것이 특징입니다. 단점은 이동 범위가 제한되는 반면, 트랙리스 작동 메커니즘은 일반 도로에서 이동할 수 있으며 작동 범위가 더 넓다는 것입니다. 크레인의 작동 메커니즘은 주로 구동 장치, 작동 지지 장치 및 장치로 구성됩니다. 구동 장치는 엔진, 구동 장치 및 브레이크로 구성됩니다. 주행 지지 장치는 트랙과 강철 휠 세트로 구성됩니다. 이 장치는 방풍 및 미끄럼 방지 장치, 주행 제한 스위치, 버퍼 및 트랙 엔드 배플로 구성됩니다. 이러한 장치는 트롤리의 탈선을 효과적으로 방지하고 강풍으로 인해 크레인이 날아가 전복되는 것을 방지할 수 있습니다.
