산업용 크레인 유지관리의 목적과 기능

산업용 크레인 유지관리의 목적과 기능


게시 시간: 2024년 2월 21일

산업용 크레인은 건설 및 산업 생산에 필수적인 도구로, 건설 현장 곳곳에서 흔히 볼 수 있습니다. 크레인은 대형 구조물, 복잡한 메커니즘, 다양한 인양 하중, 그리고 복잡한 환경이라는 특징을 가지고 있습니다. 이러한 특성은 크레인 사고의 고유한 특성을 야기합니다. 크레인 안전 장치를 강화하고, 크레인 사고의 특성과 안전 장치의 역할을 이해하며, 안전한 사용을 위해 노력해야 합니다.

호이스트 기계는 우주 운송 장비의 일종으로, 주요 기능은 무거운 물체를 완벽하게 옮기는 것입니다. 이를 통해 노동 강도를 줄이고 노동 생산성을 향상시킬 수 있습니다.리프팅 기계현대 생산에 없어서는 안 될 부분입니다. 일부 호이스트 기계는 생산 과정의 기계화 및 자동화를 달성하기 위해 생산 과정에서 특정 특수 공정 작업을 수행할 수도 있습니다.

갠트리 크레인

호이스트 기계는 인간이 자연을 정복하고 변형하는 활동에 도움을 주며, 과거에는 불가능했던 대형 물체를 들어 올리고 옮길 수 있게 해줍니다. 예를 들어, 무거운 선박의 분할 조립, 화학 반응탑의 전체 호이스트, 스포츠 경기장의 전체 철제 지붕 트러스를 들어 올리는 작업 등이 가능합니다.

의 사용갠트리 크레인거대한 시장 수요와 우수한 경제성을 갖추고 있습니다. 리프팅 기계 제조 산업은 최근 몇 년 동안 연평균 약 20%의 성장률로 빠르게 발전했습니다. 원자재에서 제품으로의 생산 과정에서 리프팅 및 운반 기계로 운반되는 재료의 양은 종종 제품 무게의 수십 배 또는 수백 배에 달합니다. 통계에 따르면 기계 가공 산업에서 생산되는 제품 1톤당 가공 과정에서 50톤의 재료를 적재, 하역 및 운반해야 하며, 주조 공정에서는 80톤의 재료를 운반해야 합니다. 야금 산업에서는 제강 1톤당 9톤의 원자재를 운반해야 합니다. 작업장 간 환적량은 63톤이며, 작업장 내 환적량은 160톤에 달합니다.

전통 산업에서도 리프팅 및 운송 비용이 높은 비중을 차지합니다. 예를 들어, 기계 제조업의 리프팅 및 운송 비용은 총 생산비의 15~30%를 차지하고, 야금 산업의 리프팅 및 운송 비용은 총 생산비의 35%, 약 45%를 차지합니다. 운송 산업은 상품의 적재, 하역 및 보관을 위해 리프팅 및 운송 기계에 의존합니다. 통계에 따르면, 하역 비용은 총 운임의 30~60%를 차지합니다.

크레인을 사용하는 동안 이동 부품은 필연적으로 마모되고, 연결 부분이 느슨해지고, 오일이 열화되고, 금속 구조가 부식되어 크레인의 기술적 성능, 경제적 성능, 그리고 안전 성능이 다양하게 저하됩니다. 따라서 크레인 부품의 마모가 크레인 고장에 영향을 미치는 수준에 도달하기 전에, 숨겨진 위험을 예방 및 제거하고 크레인의 항상 양호한 상태를 유지하기 위해 크레인을 정기적으로 유지 관리해야 합니다.

브리지 갠트리 크레인

적절한 유지관리 및 보수기중기다음과 같은 역할을 수행할 수 있습니다.
1. 크레인의 기술 성능이 항상 양호하도록 보장하고, 각 기관의 정상적이고 안정적인 작업을 보장하며, 크레인의 완전성, 활용률 등 관리 지표를 향상시킵니다.
2. 크레인의 성능이 양호한지 확인하고, 구조 부품의 보호를 강화하고, 견고한 연결, 전기 유압 구성 요소의 정상적인 움직임과 기능을 유지하고, 전기 기계적 요인으로 인한 비정상적인 진동을 방지하고, 크레인의 정상적인 사용 요구 사항을 충족합니다.
3. 크레인의 안전한 사용을 보장합니다.
4. 국가 및 관련부서가 규정한 관련 환경보호 기준을 준수합니다.
5. 크레인의 사용 수명을 합리적이고 효과적으로 연장합니다. 크레인의 유지관리를 통해 크레인이나 메커니즘의 수리 간격을 효과적으로 연장할 수 있으며, 여기에는 오버홀 주기도 포함됩니다. 이를 통해 크레인의 사용 수명을 연장할 수 있습니다.


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