Krana Gantry ya Rêhesinê ya Makîneyên Çînê bi Karîgeriya Bilind

①Tîreya sereke: Tîreya sereke ji plakayên pola yên bi qayîmkirî hatiye çêkirin û bi boltên rastbûna bihêz ve girêdayî ye. Ji bo ku erebe li jorê tîreyê biçe, rêlên şemitok hene ku bi boltên rastbûna tansiyona bilind ve li ser piştgirê hatine sabît kirin.

②Autrigger: Ji autriggerek hişk û autriggerek nerm pêk tê, hemî xalên girêdanê bi boltên tansiyona bilind ve girêdayî ne. Gerînende ji bo têketina kabînê an gihîştina wînçê dema ku firehî >30m be, pêdivî bi lingekî nerm heye ku armanc dike ku dema barê girderê li ser rêlê zexta alî kêm bike.

③ Mekanîzmaya rêwîtiyê: Mekanîzmaya rêwîtiyê ji qutiya gera ajotinê û qutiya tekerên pasîf pêk tê. Qutiya gera ajotinê hêzê peyda dike da ku rêwîtiya kranê pêk bîne. Cûdahiya di navbera qutiya gera ajotinê û qutiya tekerên pasîf de ev e ku qutiya tekerên pasîf xwedî avahiya veguhestinê ya wekî dînamo, kêmker û cotek gerên vekirî nîne.

④ Erebeya bi hilgirtinê: Çarçoveya erebeyê ya ji plakaya pola hatiye qelandin, mekanîzmaya barkirin û rêwîtiyê ya erebeyê bi hilgirtinê ye. Wînç mekanîzmaya hilgirtinê ya erebeyê ye. Dema ku ew dixebite, têla têl bandorê li ser tevgera hilketin û daketinê dike, ku dibe sedema hilketin û daketina tiştên daliqandî Hişyarî: Pêdivî ye ku têlên têl bi rêkûpêk werin kontrol kirin û di wextê xwe de werin guhertin. Ger %10 têl şikestî bin, têlan sist bikin û xira bibin.

⑤Kabîn: Paceyeke cam li pêş û du aliyên kabînê hatiye sazkirin ku mirov dikare rewşa xebatê ya giştî pê re temaşe bike. Kabîneya elektrîkê wekî komek kabîneyên serbixwe, li derveyî kabînê hatiye sabît kirin, bi kabloya kontrolê û stasyona girêdanê ve girêdayî ye ku di kabînê de hatiye sazkirin.

⑥ Sîstema elektrîkê: Motora hildanê, motora rêwîtiyê ya kranê û motora hêza hîdrolîk tê de ne. Tevahiya sîstema elektrîkê ji hêla PLC ve tê kontrol kirin. Du rêbaz ji bo xebitandina kranê: xebitandina kabînê û kontrolkirina ji dûr ve. Parçeyên elektrîkê ji Schneider li Almanya têne hawirdekirin.

Ji bo baştirkirina karanîna krênên gantry yên rêhesinê li îstasyoneke trênê, karîgerî pir girîng e. Li vir çend stratejî hene ji bo zêdekirina karîgeriyê:

■Sîstemên otomatîk: Hin krênên gantry yên rêhesinê yên nûjen bi otomasyon û kontrolên jîr têne stendin. Ev sîstem dikarin bibin alîkar ku xeletiyên mirovan kêm bibin, leza hilgirtina barkirinê çêtir bikin û rastbûna operasyonê zêde bikin.

■Plankirina stratejîk: Pêvajoya barkirin û dakêşanê ji pêş ve plan bikin da ku dema bêkar a kranê kêm bikin. Ev yek hevrêzkirina bernameyên trênan, hatina kamyonan û cîhê hilanînê yê berdest vedihewîne.

■Perwerdehiya birêkûpêk: Perwerdeya berdewam a operatorên kranê piştrast dike ku ew bi teknîkên xebitandinê yên herî dawî û protokolên ewlehiyê re rojane ne, û karîgerî û ewlehiya giştî baştir dike.