Operasyona Hêsan a Hilbera Hilberîna Crane
Hûrguliyên hilberê û taybetmendiyan
Sêwirana rêwîtiyê: Qiral li ser rêwî an tracks tê siwar kirin, dihêle ku ew li ser dirêjahiya hewşa hewşê an termînalê biçe horizont. Vê taybetmendiyê biqedîne qereqola ku deverek mezin vedihewîne û bigihîje gelek tracks an bendavên barkirinê.
Kapasîteya rakirina: Crana Railroad Ganty ji bo birêvebirina barên giran têne çêkirin. Ew bi gelemperî xwedan kapasîteya hilgirtinê ji 30 heta 150 ton an jî bêtir, li gorî modela taybetî û daxwazên serîlêdanê ve girêdayî ne.
Span û Outreach: Kulîlkên Qiraxê ji dûrbûna lingên cînayan an strukturên piştgiriyê vedibêje. Ew firehiya herî zêde ya trêna trênan diyar dike ku meriv dikare veşêre. Derketina li ser dûrbûna horizontî ye ku trolley crucley dikare bigihîje rêwîtiyên rêwîtiyê. Van dimenên li ser bingeha sêwirana cruces û serlêdana armanckirî cûda dibin.
Bilindkirina bilindbûnê: Kevir ji bo rakirina bargiraniyê bi bilindiyek taybetî hatî çêkirin. Hêjeya rakirina li gorî serîlêdan û daxwazên hewşa hewayê an termînalê dikare were çêkirin.
Mekanîzmaya hoisting: Kulîlkek gantry bi gelemperî mekanîzmayek hoistî pêk tîne ku ji rûkên telê an zincîran pêk tê, û pêlavek an girêdanek rakirina. Mekanîzmaya hoistî bi qereqola ku bi rast û kontrolê hilkişîne û bargiraniyê dihêle.
Bikaranînî
Konteynirên barkirinê û barkirinê: yek ji karanîna sereke ya Kevirên Railroad Ganty ji bo barkirinê û barkirina konteynirên barkirinê ji trênên li ser kamyonan an berevajî. Van cirkan xwedan kapasîteya girtina girseyî ne û wan bi rehetî ji bo veguhestina di navbera awayên cûda yên veguhastinê de cih digirin.
Operasyonên sazûmanê yên intermodal: Crana Gantry di nav dezgehên navborî de rolek girîng dileyzin ku pêdivî ye ku di navbera trads, kamyon û deverên hilanînê de were veguheztin. Ew tevgera bikêrhatî ya konteyner, trailers, û barkêşiya din di nav termînalê de hêsantir dikin, li ser karûbarên hêsan û kêmkirina dema destkeftinê.
Ragihandina Freight: Kevirên Railroad Gantor ji bo birêvebirina barkêşiya gelemperî di hewşên rêwîtiyê de têne xebitandin. Ew dikarin tiştên giran û girî yên wekî makîneyê, alavên, û tiştên mezin ên paletandî bilind bikin. Van cirkan ji bo barkirinê û barkirina otomobîlên barkêşiyê têne bikar anîn, li hewşa li hewşê ji nû ve saz bikin, û tiştên pozîsyona ji bo hilanînê an veguhastina berbiçav.
Sererastkirin û tamîrkirin: Kevirên Gantor jî ji bo karûbarên domdar û tamîrkirinê di hewşên rêwîtiyê de têne bikar anîn. Ew dikarin motorên locomotîfî bilind bikin, rêwî, an jî hêmanên din ên giran, destûr bidin ku çavdêrîkirin, tamîrkirin, û şûna rêgezan. Van kavilan kapasîteya hilgirtin û rihetî ya hewceyê peyda dikin da ku peywirên cihêreng ên bi bandor bikar bînin.
Pêvajoya hilberê
Gihîştina pêkhateyan: Kevirên gantor Makîneyên mezin û tevlihev in, û gihîştina hin pêkhatên ji bo domandin an tamîrkirinê dikarin dijwar bibin. Dirêjbûn û mîhengê cînayan dibe ku amûrên pispor an platformên gihîştinê bikar bînin da ku bigihîjin deverên krîtîk. Gihîştina sînorkirî dikare dem û hewildana ku ji bo peywirên domdar hewce dike zêde bike.
Fikirên ewlehiyê: Karûbarên sererastkirin û tamîrkirinê li ser cirkên gantor ên ku li jor û dora makîneyên giran dixebitin. Piştrastkirina ewlehiya personelê giringiya herî zêde ye. Protokolên ewlehiya hişk, di nav de karanîna pergalên parastina hilweşînê, prosedurên parastinê û tagout, û perwerdehiya rast, pêdivî ye ku xetereyên ku bi xebitandina li ser cirkên gantor re têkildar in.
Pêdiviyên rakirina giran: Kevirên Gantry ji bo rakirina barên giran têne çêkirin, ku tê wateya karên lênêrînê û tamîrkirinê dibe ku pêkanîna pêkhateyên mezin û xedar pêk bîne. Amûrên rakirina rastîn, wek hogir an cranek arîkar, dibe ku pêdivî be ku bi ewlehî di dema operasyonên parastinê de parçeyên giran jê bikin.
Zanîn û jêhatîbûnên pispor: Crana Ganty makîneyên tevlihev in ku ji bo domandin û tamîrkirinê zanyarî û jêhatîyên pispor in. Teknolojiyên ku li ser van cirkan dixebitin hewce ne ku di pergalên mekanîkî, elektrîkî, û hîdrolîk de pisporiyê hebe. Kehrebyona karkeran perwerde û heta îro bi pratîkên herî dawî yên teknolojî û sererastkirinê re dikare bibe pirsgirêkek.
