Krênên gantryê yên mobîl bi bingehîn ji du girderan, mekanîzmayên rêwîtiyê, mekanîzmayên hildanê û beşên elektrîkê pêk tên. Kapasîteya hildanê ya krênên gantryê yên mobîl dikare bi sedan ton be, ji ber vê yekê ev jî cureyek krênên gantryê yên giran e. Cureyek din a krênên gantryê yên mobîl heye, krênên gantryê yên du-girder ên celebê Ewropî. Ew têgeha sivikbûn, zexta kêm li ser tekeran, qada dorpêçkirinê ya piçûktir, xebitandina pêbawer û avahiyek kompakt qebûl kiriye.
Krênên gantryê yên mobîl pir caran li maden, kargehên hesin û pola, depoyên trênê û bendergehên deryayî jî têne bikar anîn. Ew ji sêwirana du-girder bi kapasîteyên bilindtir, firehiyên mezintir, an bilindahiyên hildanê yên bilindtir sûd werdigire. Krênên du-girder bi gelemperî hewceyê valahiyek mezintir li jor bilindahiya asta tîrêja kranan in, ji ber ku kamyonên hildanê li jor girderan li ser pira kranan derbas dibin. Ji ber ku krênên yek-girder tenê hewceyê yek tîrêja rêgehê ne, van pergalan bi gelemperî giraniya mirî kêmtir e, ev tê vê wateyê ku ew dikarin pergalên rêgehên siviktir bikar bînin û bi avahiyên heyî yên piştgirî ve girêdin, ku nikarin karên giran bikin mîna krênên gantryê yên mobîl ên du-girder.
Cureyên krênên gantry yên mobîl ji bo çêkirina blokên betonê, tîrên piştgiriyê yên pola yên pir giran, û barkirina dar jî guncaw in. Krênên gantry yên du tîrên bi du şêwazan hene, celebê A û celebê U, û bi mekanîzmayek rakirinê ya çêkirî ve hatine stendin, bi gelemperî an hilgirek vekirî an jî wînçek.
Kranên gantry yên du-girder dikarin bi erkên xebatê yên cûda werin peyda kirin, ku kapasîteyên wan ên nirxandî li gorî hewcedariyên xerîdaran têne danîn. Em SEVENCRANE endezyar û çareseriyên xwerû çêdikin ku ji krênên sivik û aborî bigire heya sîklopên bi qutiyên girder ên kapasîteya bilind, giran û qayîmkirî diguherin.