Kranê gantry yê bi lastîkên lastîkîMakîneyeke taybet e ji bo operasyonên komkirin û daliqandina kelûpelên konteynerî. Ew ji brakêta gantryê, sîstema veguhestina hêzê, mekanîzmaya hildanê, makîneya xebitandina troleyê, mekanîzmaya xebitandina troleyê û belavkera teleskopîk û hwd pêk tê. Belavkera konteyneran bi troleya meşê li ser rêya tîrêjê ya sereke ve hatî sazkirin, operasyonên barkirin û dakêşandina konteyneran û daliqandinê, xeta lastîk ew mekanîzmaya meşê dikare kranê di hewşê de bimeşîne, û dikare 90 be.°rêveçûna goşeya rast, veguhastina ji yardekê bo yardeke din, operasyonên nerm.
Kranê gantry yê bi lastîkên lastîkîJi bo barkirin û dakêşana firehiyên mezin, pir caran hewşa barhilgir a rêhesinî, bender, depoya vekirî, stasyona veguhastina konteyneran û hwd. guncaw e. Ji bo barên giran û operasyonên hilgirtina konteyneran, bi karên asta bilind ên pir caran, A5 ~ A8 guncaw e. Kapasîte ji 5 heta 500 ton e, firehî ji 18 heta 35 metre ye, gir dikare bi konsol û bêkonsol were sêwirandin, dawiya du tîrên sereke bi tîrên dawiyê ve girêdayî ye da ku hewcedariyên asta bilind bicîh bîne.
Li gorî moda ajotinêkrênê gantry yê erkê girandikare were dabeşkirin bo moda dîzel-elektrîk û moda dîzel-hîdrolîk. Dîzel bi awayekî elektrîkî ji aliyê motora dîzelê ve bi jeneratoreke DC, jeneratoreke DC ve bi motora DC ve tê ajotin, û dûv re jî ji aliyê sazîyên cûrbecûr ve tê ajotin. Motora dîzel bi awayekî hîdrolîk ji aliyê motora dîzelê ve bi hîdrolîk, pompa hîdrolîk ji aliyê motoreke hîdrolîk ve tê ajotin, û dûv re jî ji aliyê sazîyên cûrbecûr ve tê ajotin, performansa lezdanê baş e, giraniya yekîneya hêzê kêm e lê pergal meyla rijandina petrolê ye, lê parastin tevlihevtir e, kêmtir tê bikaranîn.
Ewkrênê gantry yê erkê giranxwedî tevgerîn, nermbûn, adapteyîbûn, karîgeriya xebatê ya bilind, qada dagirkirinê piçûk e û ne hewce ye ku rêhesin were danîn, ku ev yek bi taybetî ji bo kargehên tîrêjê yên bi nexşeya horizontî guncan e. Ew dikare bi serbixwe an jî bi du yekîneyan re bi hevkarî bixebite.
Barkirin û daxistina konteyneran bi bandor li ser rêyên trênê. Kapasîteya bilind a komkirinê ji bo zêdekirina cîhê vertîkal. Cihkirin û rêzkirina rast a konteyneran. Pêdiviyên cîhê erdê li gorî celebên din ên krênên gantry kêm kirin.