Ew bi tundî qedexe ye ku were bikar anîn,krênên gantryji taybetmendiyên derveyî. Ajokar divê wan di bin şert û mercên jêrîn de nexebitînin:
1. Destûr nayê dayîn ku tiştên zêdebar an jî giraniya wan ne diyar be werin rakirin.
٢. Sînyal nezelal e û ronahî tarî ye, ji ber vê yekê dîtina zelal dijwar e.
3. Gelo alavên ewlehiyê yên kranê xera dibin, alavên mekanîkî dengekî neasayî derdixin, an jî kran ji ber xeletiyê nikare hilde.
4. Têla têlî wê mehê bi ewlehî nehatiye kontrolkirin, pêçandin, an daliqandin an jî nehevseng bûye û dibe ku biqelişe û daliqîne.
5. Bêyî ku di navbera qirax û quncikên têla pola de pêçek lê zêde bikin, tiştên giran hilnedin.
6. Tiştê ku were rakirin, eger mirov an tiştên li ser wê hebin (ji bilî hilgirên lênêrînê yên taybet ên ku mirovan hildigirin), hilnedin.
7. Tiştên giran rasterast ji bo pêvajoyê daliqînin, û li şûna daliqandinê wan bi awayekî diagonal daliqînin.
٨. Di hewaya xirab de (bayê bihêz/barana giran/mij) an jî rewşên din ên xeternak de hilnedin.
9. Tiştên ku di bin erdê de hatine veşartin, divê neyên rakirin, eger rewşa wan ne diyar be.
١٠. Qada xebatê tarî ye û ne mimkûn e ku qad û tiştên ku tên rakirin bi zelalî werin dîtin, û sînyala fermanê jî nehatiye rakirin.
Di dema operasyonê de, şofêr divê li gorî pêdiviyên jêrîn tevbigerin:
1. Guhestina sînorê pozîsyona herî zêde ji bo armancên parkkirina kar bikar neynin.
٢. Frenên mekanîzmaya hildan û rakirinê di bin barê giran de rast nekin.
3. Dema rakirinê, kes nikare ji jor derbas bibe, û kes nikare di bin milê kranê de raweste.
4. Dema ku kran dixebite, tu muayene an tamîrkirin nayê destûr kirin.
5. Ji bo tiştên giran ên nêzîkî barê rêjeyî, divê pêşî firên werin kontrolkirin, û dûv re berî ku bi nermî bixebitin, di bilindahiyek piçûk û lêdanek kurt de werin ceribandin.
6. Tevgerên ajotina paşve qedexe ne.
7. Piştî ku kran hate nûjenkirin, sererastkirin, an qezayek an zirar çêbû, divê kran ji kontrola ajansa vekolîna alavên taybet derbas bibe û berî ku ji bo karanînê were ragihandin were kontrolkirin.
