Момун троллей - бул жүктүн үстүнкү кран жана жүктү түздөн-түз кармап турган компоненттин эң жогорку механизми. Көбүнчө көпүрөнүн мүрзөсүнүн троллейдин эң жогорку кубаттуулугу көбүнчө 320 тоннага жетиши мүмкүн, ал эми жумуш милдети жалпысынан A4-A7.
Акыр заманчы дагы бир карандын негизги топтомдорунун бири. Анын функциясы негизги устун туташтыруу жана дөңгөлөктөрдүн эки четине тең орнотулган Bridge Crans Rail Track басканга чейин, дөңгөлөктөр орнотулган.
Crane Hook ошондой эле көтөрүүчү жабдыктардын эң кеңири таралган түрү. Анын иштөө принциби - оор объекттерди көтөрүү үчүн, электромон блок жана башка компоненттердин жардамы менен электр чокусуна жип жип жипке илип коюу. Жалпысынан сүйлөө, анын функциясы алынып салынуучу товарлардын таза салмагын көтөрүү үчүн гана эмес, көтөрүү жана тормоздун таасирин алып келүү үчүн да, тормоздун таасирин көтөрүү үчүн гана эмес. Кран штрихтердин үстүнөн көтөрүлүш катары, илгичтин жалпы салмагы 320 тоннага чейин жетиши мүмкүн.
Кран дөңгөлөгү - бул EOT Crane Запастык бөлүктөрүнүн бири. Анын негизги функциясы - трек менен байланышуу, кран жүктү колдоо жана өткөрүп берүү. Демек, дөңгөлөктөрдү көтөрүү ишин жакшыртуу үчүн жакшы иш кылуу керек.
Граб чакасы, ошондой эле көтөрүү тармагындагы жалпы көтөрүүчү курал. Анын ишинин принциби - бул шаңдуу материалдарды өз ачылышы жана жабылышы аркылуу тартып алуу жана бошотуу. Көпүрө кран компоненттери чака көп учурда жапырт жүктөр үчүн көп колдонулат жана журналды. Демек, анын көмүр шахталарында, таштандыларды жок кылуу, жыгач тегирмендер жана башка тармактарда кеңири колдонмолор бар.
Көтөрүүчү магниттер - бул болоттон жасалган өнөр жайда кеңири колдонулган иреттөө кран запастарынын бир түрү. Анын ишинин принциби - бул учурдагы темир жолду күйгүзүү болот, мисалы, темир сыяктуу магнитикалык буюмдарды тартат, андан кийин Магнитизмди жок кылат, темир жана болоттон жасалган буюмдар жок болот.
Кран кабинасы - бул Bridge Crane компоненттери. Эгерде көпүрөнүн түшүмүн жүктөө жөндөмдүүлүгү салыштырмалуу чоң болсо, анда кабыкча көпүрө краны менен иштешет.