Эки жүздөн жасалган курстагы кран дөңсөөсү жана жээкчелери тегиздик муундары жок, тигүүчү муундар, тик жана горизонталдуу катуулугу жогору. Троллейдин кыдыруучу механизми электр менен айдалган, эки эселенген бөрүлүүчү канаттуу кран, ар кандай пайдаланууга ылайыктуу контейнерлер үчүн күрөшүү жана башка куралдар менен жабдылышы мүмкүн.
Эки эселенген быртылган крандын көтөрүлүшү жүздөгөн тонна болушу мүмкүн жана ал ачык-айкын аймактарда, материалдардын, цемент өсүмдүктөрү, имараттык тармактар, инженциялоо өнөр жайдары, темир жол өнөр жайы, темир жол өнөр жайы, темир жол өнөр жайы, темир жол өнөр жайы, темир жол өнөр жайы. Кош буут багуучу кран өтө оор милдети көтөрүлүп, кеңири колдонулат.
Кранттарды, слингдерди, слингдерди жана лифттерди кармоо үчүн бутту колдонуп, бутту колдонуп, эки эсе бөрүлкүсү жарык Өндүрүүчү дизайнында, эки бурчтун борбору крандары көтөрүлүшкө ээ болууну көздөшү мүмкүн, анткени хордун устундун астында токтотулган. Көпүрө устундары жана конуу тилкелеринин системалары үчүн дагы бир нече материалдарды талап кылбайт, ошондуктан курулуш буту куруу үчүн кошумча кам көрүшү керек. Кош устундардын борбору чатырдын кыймылдаткыч тутумун камтыбашы үчүн, ачык-айкын колдонмолорду камтыбаганга чейин колдонууга негиз жок, ал эми толук авиакомпаниялар жана колонкалар орнотула албаган учурда же учурдагы көпүрө-таажы тутумунда колдонулушу мүмкүн.
Адатта, эки бурчтар крандалык деңгээлдеги бийиктиктеги бийиктиктен жогору көтөрүлүп, короо трана боюнча көпүрөнүн устундарынын үстүндө жайгашкан. Буттун бөрүндүн негизги түзүлүшү - буттар менен дөңгөлөктөр, жер казуучу системасынын узундугунун узундугуна чейин саякаттап, буттардагы эки буудайдын узундугуна чейин саякаттап, чокулар шыргыйларды токтотуп, чиркейди басып өтөт.