Чоң Тоннаж терминалы Rubber Tire Gantry Crantry
Продукт чоо-жайы жана өзгөчөлүктөрү
RTG Crane деп аталган резина терисле урган-тоннаждын терминал терминалын терисинен жасалган. Бул турналар резина дөңгөлөктөрүнө орнотулган, аны ар кандай контейнерлерге кирүү үчүн короону айланып өтүүгө болот.
Чоң Тоннаждын RTG крандын айрым өзгөчөлүктөрү төмөнкүлөрдү камтыйт:
1. Оор кезектешүү жөндөмдүүлүгү - булар 100 тоннага чейин көтөрүлүп, ири контейнерлерди жана башка оор жүктөрдү колдонууга эң сонун мүмкүнчүлүк берет.
2. Жогорку ылдамдыктагы иштөө - күчтүү электр моторсу жана гидравликалык системалар менен, RTG крандары короодо тез жана натыйжалуу кыймылдай алышат.
3
4
5
Жалпысынан, Тоннаж РТГ турналары - бул порттар жана башка терминалдар аркылуу натыйжалуу өтүү үчүн товарларды натыйжалуу жылдыруу үчүн, ылдамдык, бийликти, күчтү жана тукуруктарды камсыз кылуу үчүн керектүү каражаттар үчүн маанилүү шаймандар саналат.
Колдонмо
Чоң Тоннаж Терминал RUBBER дөңгөлөктөрүнүн арасындагы кран деңиз портторунда жана башка ири терминалдарда оор контейнерлерди көтөрүү жана ташуу үчүн иштелип чыккан. Кран бул түрү, айрыкча, ылдамдык жана натыйжаларда кемелердин жүк ташуучу унааларга же поезддерине же поезддерден же поезддерге кемелеринен же поезддерге чейин кыймылдап жаткан контейнерлердин боштондук порттарында пайдалуу.
Чоң Тоннаж Терминал RUBBER дөңгөлөктөрүнүн курт-кумурскалары краны бир нече тармакта, анын ичинде жеткирүү, транспорттук жана логистикада бир нече тармакта өтүнмөлөргө ээ. Бул коммерциялык портторду натыйжалуу жана жемиштүү, жүк ташуучу убактысын азайтуу, контейнерлерди өткөрүп берүү процесстерин өркүндөтүүдө, коммерциялык портторду натыйжалуу жана жемиштүү кылуу.
Жалпысынан, ири тоннаж терминалы RUBBER дөңгөлөктөрүнө чоң терминалдардын жылмакай иштөөсүнүн чечүүчү куралы, аларды оор жүктөрдү чечүүгө, чыгымдарды азайтууга жана натыйжалуулукту азайтууга мүмкүнчүлүк берет.
Продукт процесси
Чоң Тоннаж терминалын өндүрүү процесси резина дөңгөлөктөрдүн курт-кумурскалары ар кандай компоненттерди долбоорлоо, инженердик жана чогултуунун татаал процессин камтыйт. Крандын негизги компоненттери болоттон жасалган түзүлүш, гидравликалык система, электрдик система жана башкаруу тутуму кирет.
Болот структура жүктүн салмагын колдоого жана порт чөйрөсүнүн катаал шарттарына туруштук берүүгө багытталган. Гидравликалык система кранга жүктү көтөрүү жана жылдыруу үчүн бийликти камсыз кылат, ал эми электр тутуму гидравликалык тутумга жана өз алдынча жүрүүчү системанын көзөмөлүн камсыз кылат. Башкаруу тутуму операторго контролду контролдоого уруксат берүү үчүн иштелип чыккан жана жүктүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан. Крандын акыркы жыйыны портто жүргүзүлүп, ал колдонула турган портто жасалат, ал коопсуз жана ишенимдүү экендигин камсыз кылуу үчүн жүргүзүлөт.
