
Бир аркандуу кранды орнотуу пландаштырууну, техникалык тажрыйбаны жана коопсуздук нормаларын так сактоону талап кылган так процесс. Системалуу мамиледен кийин үзгүлтүксүз орнотуу жана ишенимдүү узак мөөнөттүү иштөө камсыз кылынат.
Пландоо жана даярдоо: Орнотуу башталганга чейин, деталдуу планын иштеп чыгуу керек. Бул орнотуу аянтчасын баалоону, учуу-конуу тилкесинин устундарынын тууралашын текшерүүнү жана жетиштүү мейкиндикти жана коопсуздук боштуктарын камсыз кылууну камтыйт. Кечигип калбоо үчүн бардык керектүү шаймандар, жүк көтөрүүчү жабдуулар жана кызматкерлер алдын ала даярдалышы керек.
Кран компоненттерин чогултуу: Кийинки кадам негизги тетиктерди, мисалы, негизги аркан, акыркы жүк ташуучу машиналарды жана көтөргүчтөрдү чогултуу болуп саналат. Ар бир бөлүк монтаждоо алдында кандайдыр бир бузулуулар үчүн текшерилиши керек. Бул этапта тактык туура тегиздөө жана туруктуу байланыштарды кепилдөө үчүн маанилүү болуп саналат, бул ишенимдүү иштөө үчүн негиз түзөт.
Учуу тилкесин орнотуу: Учуучу тилке системасы орнотуу процессинин маанилүү бөлүгү болуп саналат. Учуу-конуу тилкесинин устундары так аралыктары жана деңгээлин түздөө менен колдоочу конструкцияга бекем орнотулушу керек. Туура орнотуу крандын бүт жумушчу узундугу боюнча бир калыпта жана текши жүрүүсүн камсыз кылат.
Кранды учуу тилкесине орнотуу: Учуп-конуу тилкеси орнотулгандан кийин кран көтөрүлүп, рельске орнотулат. Акыркы жүк ташуучу унаалар кынтыксыз кыймылга жетишүү үчүн учуу тилкесинин устундары менен кылдаттык менен тегизделген. Бул этапта оор компоненттерди коопсуз иштетүү үчүн жабдыктар колдонулат.
Электр башкаруу системасын орнотуу: Механикалык түзүлүш бүтүп, электр системасы орнотулду. Бул электр менен жабдуу линияларын, зымдарды, башкаруу панелдерин жана коопсуздук приборлорун камтыйт. Бардык туташуулар электрдик коддорго ылайык келиши керек жана ашыкча жүктөн коргоо жана авариялык токтотуулар сыяктуу коргоо функциялары текшерилет.
Сыноо жана ишке киргизүү: Акыркы этап комплекстүү текшерүүнү камтыйт. Жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүн тастыктоо үчүн жүк сыноолору жүргүзүлөт, ал эми операциялык текшерүүлөр көтөргүчтүн, троллейбустун жана көпүрөнүн жылмакай кыймылын камсыз кылат. Ишенимдүү иштешин камсыз кылуу үчүн коопсуздук механизмдери кылдат текшерилет.
Коопсуздукту коргоочу приборлор бир аркалуу крандардын иштешинде маанилүү роль ойнойт. Алар жабдуулардын коопсуз иштешин камсыздайт, операторлорду коргойт жана кранга мүмкүн болуучу зыяндын алдын алат. Төмөндө жалпы коопсуздук шаймандары жана алардын негизги функциялары келтирилген:
Шашылыш өчүргүч:Кранды тез ажыратуу үчүн өзгөчө кырдаалдарда колдонулат'негизги электр жана башкаруу схемалары. Бул которгуч, адатта, оңой жетүү үчүн бөлүштүрүүчү шкафтын ичине орнотулат.
Эскертүү коңгуроо:Бут которгучу аркылуу иштетилген, ал крандын иштөөсүнө сигнал берүү үчүн үн сигналдарын берет жана курчап турган кызматкерлердин жүрүп жаткан иштерден кабардар болушун камсыз кылат.
Ашыкча жүктөө чектегич:Көтөрүү механизмине орнотулган бул аппарат жүк номиналдык кубаттуулуктун 90% жеткенде сигнал берет жана жүк 105% ашса, автоматтык түрдө электр энергиясын өчүрөт, ошону менен кооптуу ашыкча жүктөмдөрдүн алдын алат.
Жогорку чек коргоо:Көтөрүү механизмине орнотулган чектүү түзүлүш, илгич максималдуу көтөрүү бийиктигине жеткенде автоматтык түрдө электр энергиясын өчүрүп, механикалык зыянга жол бербейт.
Саякат чегин которуштуруу:Көпүрөнүн жана троллейбустун жүрүү механизмдеринин эки тарабында жайгашкан, ал кран же троллейбус жүрүү чегине жеткенде электр энергиясын өчүрүп, коопсуздук үчүн тескери кыймылга мүмкүндүк берет.
Жарык системасы:Түнкү же начар жарыктанган ички чөйрөлөр сыяктуу көрүнбөгөн шарттарда крандын коопсуз иштеши үчүн жетиштүү жарык менен камсыз кылып, оператордун коопсуздугун жана жалпы иш натыйжалуулугун жогорулатат.
Буфер:Крандын учтарына орнотулган'с металл структурасы, буфер кагылышуу энергиясын сиңирип, сокку күчтөрүн азайтат жана кранды да, колдоочу структураны да коргойт.
Көтөрүү механизми жүктөрдү коопсуз жана натыйжалуу көтөрүүгө жана түшүрүүгө жооптуу болгон ар кандай крандын негизги компоненти болуп саналат. Асма кран системаларында эң кеңири таралган көтөргүч түзүлүштөр электр көтөргүчтөр жана ачык лебедка арабалары болуп саналат, алардын колдонулушу негизинен крандын түрүнө жана көтөрүү талаптарына жараша болот. Жалпысынан алганда, бир аркалуу крандар жеңилирээк түзүлүшү жана кубаттуулугу төмөн болгондуктан, компакттуу электр көтөргүчтөр менен жабдылган, ал эми эки аркалуу крандарды электр көтөргүчтөрү же күчтүүрөөк ачык лебедкалуу вагонеткалар менен жупташтырып, оор жүк көтөрүү талаптарын канааттандырууга болот.
Көп учурда троллейбустар менен жупташтырылган электр көтөргүчтөр крандын негизги аркасына орнотулуп, крандын аралыгы боюнча жүктү вертикалдуу көтөрүүгө жана горизонталдуу кыймылга мүмкүндүк берет. Көбүнчө колдонулган көтөргүчтөрдүн бир нече түрлөрү бар, анын ичинде кол чынжырлуу көтөргүчтөр, электр чынжырлуу көтөргүчтөр жана зым аркандуу электр көтөргүчтөр. Кол менен чынжыр көтөргүчтөр, адатта, жеңил жүктөрдү же так иштетүү милдеттери үчүн тандалат. Алардын жөнөкөй түзүлүшү, иштөөнүн жөнөкөйлүгү жана техникалык тейлөөнүн төмөн чыгымдары аларды эффективдүүлүк эң биринчи орунда болбогон жерлерде кээде колдонууга ылайыктуу кылат. Ал эми электр көтөргүчтөр тезирээк көтөрүү ылдамдыгын, чоң көтөрүү күчүн жана оператордун күчүн азайткан жогорку натыйжалуу жана тез-тез иштөө үчүн иштелип чыккан.
Электр көтөргүчтөрүнүн ичинде зым аркан көтөргүчтөр жана чынжыр көтөргүчтөр кеңири колдонулган эки вариант болуп саналат. Зым аркан электр көтөргүчтөрү 10 тоннадан жогору көтөргүчтөр үчүн артыкчылыкка ээ, анткени алардын көтөрүү ылдамдыгы, жылмакай иштеши жана тынч иштеши, аларды орто жана оор жүктүү тармактарда үстөмдүк кылат. Электр чынжыр көтөргүчтөрү, экинчи жагынан, бекем эритме чынжырлар, компакт түзүлүшү жана арзаныраак баасын камтыйт. Алар мейкиндикти үнөмдөөчү дизайн жана жеткиликтүүлүк маанилүү фактор болуп эсептелген, адатта, 5 тоннадан төмөн, жеңил колдонмолор үчүн кеңири колдонулат.
Оор көтөрүү жумуштары жана талап кылынган өнөр жайлык колдонмолор үчүн ачык лебедка троллейбустары көбүнчө оптималдуу тандоо болуп саналат. Эки негизги арканын ортосуна орнотулган бул троллейбустар эффективдүү кыймылдаткычтар жана редукторлор менен иштөөчү шкивтердин жана зым аркандардын системасын колдонушат. Көтөргүчкө негизделген системаларга салыштырмалуу ачык лебедка троллейбустары күчтүүрөөк тартууну, жылмакай жүктү көтөрүүнү жана көтөрүү жөндөмдүүлүгүн жогорулатат. Алар стабилдүүлүк жана тактык менен өтө оор жүктөрдү көтөрө алат, бул аларды болот тегирмендери, верфтер жана көтөрүү талаптары электр көтөргүчтөрдүн мүмкүнчүлүктөрүнөн ашкан ири өндүрүш ишканалары үчүн стандарттуу чечимге айлантат.
Тиешелүү жүк көтөрүүчү механизмди тандоо менен, ал жеңил жүктөө операциялары үчүн компакттуу электр көтөргүч болобу же чоң масштабдагы оор жүктү көтөрүү үчүн ачык лебедкалуу троллейбус болобу, тармактар материалды натыйжалуу иштетүүнү, крандын коопсуз иштешин жана ишенимдүү узак мөөнөттүү иштөөнү камсыздай алат.