A контейнер агартжеткирүү өнөр жайынын ишинин эксплуатациясында колдонула турган эң ири кран. Ал контейнердин жүк ташуучусунан контейнер идиштен жүктөлүп, түшүрүү үчүн иштелип чыккан.
TheЖеткирүү контейнер борборуКрандын жогорку четинде жайгашкан кабинанын ичинде атайын даярдалган кран оператору тарабынан башкарылат жана троллейден токтоп калышат. Жүктү түшүрүү же жүктөө үчүн кемени же докту кемеден же доктардан алып чыккан оператор. Кеме да, жээк кызматкерлери үчүн өтө маанилүү (аңчылык оператору, Стиворес жана Фридер) сергек болуу жана алардын ортосунда жол кырсыгынан алыс болуу үчүн алардын ортосунда туура байланышты сактоо өтө маанилүү.
Колдоочу кадр: Колдоочу кадр - бул ири структурасыRmg Contunerкранга бум жана жайылуучуга ээ болгон. Кран доорундагы крандын кыймылы үчүн, жээкчелер темир жол менен көтөрүлүшү мүмкүн же резина дөңгөлөктөрү гана көчүп кетиши мүмкүн.
Транспорттук оператордун кабинасы: Ал, короодогу крандын көлөкөсүнүн кескин кыймылынын, ал жерде конок оператору, ал жердеги, конок оператору отурат.
BOOM: Боомконтейнер агартсуу жээкчелеринин же навигациянын талабына чейин көтөрүлүшү үчүн, суу жагына илинип турат. Кичинекей бактра үчүн, ал жерде порттун жанында жайгашкан учуучу зонасы бар, ал эми профилдеги төмөн профиль бумдары колдонулганда, ал эми иштөө учурунда каражатка карай тартылган.
Жайылуучу: жайылуучу оператордун штатындагы темир жол структурасындагы жана бумдун үстүндө, жүктү көтөрүү үчүн бумга айланып өтүшү үчүн, оператордун кабинасына тиркелет. Таркатуучуну таркатуу, контейнерлердин өлчөмүнө жана алардын санына жараша ачык жана жакын болушу мүмкүн. Заманбап курулган жайылуучуга биргеликте 4 контейнерлерди көтөрө алат.
Данри Оператор Кабин: Колдоочу кадрдын жогору жагында жайгашкан Кабин жүктөлүп, жүктөрдү жүктөө жана түшүрүү ишине так көрүнүп турушу үчүн, ачык 8% ачык.
Эгер сиз жөнүндө көбүрөөк билгиңиз келсеTheЖеткирүү контейнер борбору, консультация үчүн жети кранга кош келиңиз!
