Төмөн баада сырткы темир жолго орнотулган Gantry Crane

Темир жолго орнотулган Gantry Crane (RMG) - бул чоң масштабдагы материалдарды иштетүү үчүн арналган атайын оор жүк көтөрүүчү кран. Ал көбүнчө порттордо, контейнер терминалдарында жана темир жол короолорунда кездешет, бул жерде эффективдүүлүк жана тактык маанилүү. Резинадан чарчаган порталдуу крандардан айырмаланып, RMGтурналартуруктуу рельстерде иштеп, иштөө учурунда жогорку туруктуулукту жана тактыкты сунуш кылат.

RMG жерге орнотулган рельстерди бойлой жүрүүчү эки тик буттары тарабынан колдоого алынган катуу болот каркас менен курулган. Буттарды камтыган горизонталдуу арка же көпүрө, анын үстүндө троллейбус алдыга жана артка жылат. Вагонетка көтөргүч системаны жана контейнер тарагычты алып жүрөт, бул кранга ар кандай өлчөмдөгү контейнерлерди көтөрүүгө жана жайгаштырууга мүмкүндүк берет. Көптөгөн RMGтурналар20 фут, 40 фут, ал тургай 45 фут контейнерлерди оңой көтөрө алат.

Рельске орнотулган дизайн кранга чоң сактоочу жайларды эффективдүү жаап, туруктуу жол боюнча жылмакай жылышына мүмкүндүк берет. Вагонетка горизонталдуу түрдө аркан менен жүрөт, ал эми көтөргүч контейнерди көтөрүп, түшүрөт. Операторлор кранды кол менен башкара алышат, же кээ бир заманбап объектилерде тактыкты жакшыртуу жана эмгекке болгон талаптарды азайтуу үчүн автоматташтырылган системалар колдонулат.

Темир жолго орнотулган порталдуу кран (RMG) - порттордо, темир жол короолорунда жана ири өнөр жай объектилеринде контейнерлерди иштетүү үчүн иштелип чыккан оор жүк көтөрүүчү машина. Ал туруктуу рельстерде иштейт, бул оор жүктөрдү жылдырууда жогорку туруктуулукту жана тактыкты камсыз кылат. RMG кранынын конструкциясы жана тетиктери үзгүлтүксүз, жогорку интенсивдүү операциялар үчүн курулган.

Аркан же көпүрө:Негизги горизонталдык устун, же аркан, жумушчу зонасын аралап, троллейбустун кыймылын колдойт. RMG крандары үчүн бул, адатта, оор жүктөрдү жана кененирээк аралыктарды көтөрүү үчүн эки аркалуу түзүлүш болуп саналат, көбүнчө бир нече контейнер катарларына жетет.

Троллейбус:Троллейбус аркан бойлоп жүрүп, көтөргүчтү алып жүрөт. RMGде троллейбус тез, жылмакай кыймыл жана так жайгаштыруу үчүн иштелип чыккан, бул контейнерлерди тар мейкиндиктерге тизүү үчүн абдан маанилүү.

Көтөргүч:Көтөргүч – жүк көтөрүүчү механизм, көбүнчө жүк ташуучу контейнерлерди кармоо үчүн жайгыч менен жабдылган. Бул жүктүн термелүүсүн азайтуу жана натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн өнүккөн башкаруу системалары менен аркан көтөргүч болушу мүмкүн.

Колдоочу буттар:Эки чоң тик буттары арканды колдоп, рельске орнотулган. Бул буттар кыймылдаткыч механизмдерди жайгаштырат жана контейнерлерди узак аралыкка көтөрүү жана ташуу үчүн зарыл болгон структуралык туруктуулукту камсыз кылат.

Акыркы вагондор жана дөңгөлөктөр:Ар бир буттун түбүндө рельсте жүрүүчү дөңгөлөктөрдү камтыган акыркы вагондор бар. Булар крандын жумушчу зонасы боюнча узунунан узунунан жылмакай кыймылын камсыз кылат.

Драйверлер жана моторлор:Бир нече диск системалары троллейбус, көтөргүч жана портал кыймылын камсыз кылат. Алар кран тынымсыз оор жүктөрдү көтөрө алат камсыз кылуу, жогорку момент жана бекемдик үчүн иштелип чыккан.

Башкаруу системасы:RMG крандары кабинаны башкарууну, зымсыз алыстан башкарууну жана автоматташтыруу интерфейстерин камтыган өнүккөн башкаруу системаларын колдонушат. Көптөгөн заманбап агрегаттар жогорку натыйжалуулук үчүн жарым автоматтык же толук автоматташтырылган.

Электр менен камсыздоо системасы:Көпчүлүк RMG крандары үзгүлтүксүз иштөөнү камсыз кылуу үчүн үзгүлтүксүз электр менен камсыз кылуу үчүн кабелдик ролик системаларын же шиналарды колдонушат.

Коопсуздук системалары:Ашыкча жүктөөнү чектегичтер, кагылышууга каршы түзмөктөр, шамал сенсорлору жана авариялык токтотуу функциялары татаал аба ырайы шарттарында да коопсуз иштөөнү камсыз кылат.

Бул компоненттерди бириктирүү менен, RMG краны масштабдуу контейнерлерди иштетүү жана оор өнөр жай колдонмолору үчүн зарыл болгон тактыкты, күчтү жана ишенимдүүлүктү сунуш кылат.